昨天上午，在广东代表团的分组讨论会上，全国人大代表、广东省省长黄华华与全国人大代表、广东省发改委主任李妙娟，全国人大代表、广东省国资委主任刘富才，就发展广东和珠江三角洲地区的城际轨道交通进行了热烈讨论。

    李妙娟：广东城际轨道交通应该由省里来协调，以省里的企业为主来建设。这样便于协调各方关系，只要有钱马上就可以干起来。

    黄华华：对！就这么干！事实上，广珠轻轨线铁道部出了50亿元，很不错了。

    李妙娟：省里投入的资金有限，不可能一下子全面铺开，如果全面铺开的话要1710亿，目前省里还拿不出那么多资金。 黄华华：先搞珠三角地区，其他地方以后再说。

    李妙娟：珠三角地区的城际轨道交通国家发改委已经立项，我们已经接到批文了。接下来怎么建，是我们省里自己的事了。

    黄华华：目前广东最大的优势就是珠三角地区经济发达，要把珠三角地区建设成现代化的城市群。这首先是要规划好，尤其是在交通方面，要建成同城化轨道交通。省政府常务会议已经决定了，珠三角地区的城际轨道交通只能是由省铁路投资公司来搞，不能有第二家。广州到深圳、广州到珠海的轨道交通抓紧先搞，然后在珠三角地区全面启动。

    刘富才：这方面现在省里财政给了92亿元，国家开发银行贷了100亿元，能够启动了。

    黄华华：那就滚动发展，先干！现在明确了啊，珠三角轨道交通由省国资委负责建设，规划还是由省发改委来搞。