印度铁路网稠密，每天开出的列车超过１万班次，但由于运输能力不足，许多人在出行高峰为了能搭上车，不惜“挂”在车厢外或坐在车顶上，很多人因此被甩下列车或触电身亡，还有不少人在横穿铁道时被撞死。

    印度铁路部门日前公布的数据显示，在过去５年里，仅孟买一个城市就有２万多人死于铁路交通事故。但印度有关部门发现，频发的铁路交通事故可能已成为歹徒掩盖其罪行的“烟幕弹”。

    哈里亚纳邦铁路警察总局最近公布的统计数据表明，该邦２００５年在其境内铁路沿线发现了１４２１具无人认领尸体，２００６年无人认领尸体增加到１５６８具，２００７年又增加到１６９６具。

    警方最初将这些无名死者归入意外或自杀案件，但随着无人认领尸体逐年增加，警方意识到其中可能存在谋杀案件。

    哈里亚纳邦警方对去年在铁路旁发现的约２０具无人认领尸体进行分析后认为，他们很可能是被人推向急驶而来的列车而惨死的。

    旁遮普邦警方最近指出，该邦自２００３年以来在铁路沿线也发现了２３３１具无人认领尸体，但绝大多数都被警方列为意外或自杀案件。旁遮普邦一名警官表示，在很多情况下，即使不能排除死者是被凶手杀害后抛弃在铁道上，也会被当作一般意外事故处理，从而免去了很多调查的麻烦。

    印度警方分析，由于近年到哈里亚纳邦和旁遮普邦工作的印度贫困地区民工日益增加，外地民工与当地居民频繁发生冲突，因此也不排除有些无人认领尸体是外地民工。哈里亚纳邦警方上月要求输出民工的比哈尔邦警方协助调查死者身份。

    警方表示，也有若干案件经调查发现死者是本地居民，死因极可能缘于债务或感情纠纷。凶手杀人后，将尸体抛弃在铁轨上毁尸灭迹。由于死者尸体遭列车辗压后支离破碎，警方往往无从查起。

    去年１２月，在哈里亚纳邦一条铁路沿线，人们发现一对年龄为十七岁和十八岁的姐妹惨死在铁轨上，警方最初宣布二人是自杀，但法医验尸后证实，两人生前遭到强暴，施暴者可能将两姐妹扼杀后弃尸铁轨。遭到舆论强烈抨击的哈里亚纳警方表示，他们正全力调查这起奸杀案。