据法国“回声报”报道（www.lesechos.fr），欧盟委员会于昨天宣布采用新的欧盟铁路信号系统ERTMS（European Railways Traffic Management System）。统一后的信号系统更加稳定，使得铁路网络管理者以及铁路运输公司更加方便地在不同国家内运营。

　　目前在欧盟境内共有20套速度控制系统和17个广播通讯系统，这使得很多列车不得不在边境地区更换火车头。统一的信号系统现在只用在2000公里的铁路线上。欧盟希望在欧洲6条主要铁路干线上普及该系统。这6条铁路大通道占欧盟铁路网络的6%，占总运量的20%。

　　为了更好实施该系统，欧盟将征询各方意见，以便最终确定成员国必须严格遵守的有关条款。