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上海铁路局公布暑期运输方案 增开旅客列车22对

2008-06-19 来源:新民网 作者:未知
本文摘要:6月18日,新民网从上海铁路局获悉,该局2008年暑期运输方案出台。暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。上海铁路局预计发送旅客4270万人,比去年同期增加278.6万人,增长7%。其

6月18日,新民网从上海铁路局获悉,该局2008年暑期运输方案出台。暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。上海铁路局预计发送旅客4270万人,比去年同期增加278.6万人,增长7%。其中发送学生旅客280万人,比去年同期增加26.7万人,增长10.5%。该局计划增开旅客列车22对,开行旅游专列17对,并采取加挂车厢、开设学生售票专窗等多种措施,方便旅客出行。

  奥运、旅游、学生流成为暑运铁路三大重点客流

  据介绍,由于奥运会召开等因素,今年暑运铁路客流与往年相比将有明显变化,奥运、学生、旅游流将成为暑运铁路三大重点客流,暑运客流呈现五大特点:一是奥运盛会拉升暑运客流。奥运会召开将吸引大量国内外观光旅游客,加上各大院校、社团组织的相当数量志愿者团队和拉拉队分赴北京等赛地,将拉升铁路暑运客流。客流主要集中在北京和五个奥运协办地及其它城市间。上海作为奥运分赛场之一,届时,京沪线客流将大幅增加。二是旅游客流贯穿整个暑运。随着高考结束,从6月下旬起,铁路旅游市场开始升温。学生旅游、教师旅游、家庭休闲旅游仍是今年暑期旅游的主角,并贯穿始终。客流主要流向为井冈山、武夷山、厦门、庐山、贵阳、昆明、泰山、青岛、西安、拉萨和沪宁杭甬地区。三是学生客流继续增加。该局管内共有各类大中专院校590所,在校生人数398.2万人,比2007年增加47.6万人,预计今年发送学生旅客比去年增加26.7万人。学生乘车高峰集中在放假时的6月25日至7月10日间和开学时的8月25日至9月6日间。四是四川方向客流明显增多。随着四川灾后恢复重建全面展开,从铁路进出四川等西南方向的客流将明显增多。五是旅客层次较高,对列车正点率、客运设备设施条件和服务质量要求较高。

  增开旅客列车22对、开行旅游专列17趟

  针对今年暑运客流变化大,客流方向、时段集中等情况,上海铁路局按照铁道部“有流开车、无流停运”的原则,充分挖掘运输潜力,灵活安排运能,计划增开22对临时旅客列车。其中直通临客11对、管内短途临客11对。

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上海铁路局公布暑期运输方案 增开旅客列车22对

新民网

6月18日,新民网从上海铁路局获悉,该局2008年暑期运输方案出台。暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。上海铁路局预计发送旅客4270万人,比去年同期增加278.6万人,增长7%。其中发送学生旅客280万人,比去年同期增加26.7万人,增长10.5%。该局计划增开旅客列车22对,开行旅游专列17对,并采取加挂车厢、开设学生售票专窗等多种措施,方便旅客出行。

  奥运、旅游、学生流成为暑运铁路三大重点客流

  据介绍,由于奥运会召开等因素,今年暑运铁路客流与往年相比将有明显变化,奥运、学生、旅游流将成为暑运铁路三大重点客流,暑运客流呈现五大特点:一是奥运盛会拉升暑运客流。奥运会召开将吸引大量国内外观光旅游客,加上各大院校、社团组织的相当数量志愿者团队和拉拉队分赴北京等赛地,将拉升铁路暑运客流。客流主要集中在北京和五个奥运协办地及其它城市间。上海作为奥运分赛场之一,届时,京沪线客流将大幅增加。二是旅游客流贯穿整个暑运。随着高考结束,从6月下旬起,铁路旅游市场开始升温。学生旅游、教师旅游、家庭休闲旅游仍是今年暑期旅游的主角,并贯穿始终。客流主要流向为井冈山、武夷山、厦门、庐山、贵阳、昆明、泰山、青岛、西安、拉萨和沪宁杭甬地区。三是学生客流继续增加。该局管内共有各类大中专院校590所,在校生人数398.2万人,比2007年增加47.6万人,预计今年发送学生旅客比去年增加26.7万人。学生乘车高峰集中在放假时的6月25日至7月10日间和开学时的8月25日至9月6日间。四是四川方向客流明显增多。随着四川灾后恢复重建全面展开,从铁路进出四川等西南方向的客流将明显增多。五是旅客层次较高,对列车正点率、客运设备设施条件和服务质量要求较高。

  增开旅客列车22对、开行旅游专列17趟

  针对今年暑运客流变化大,客流方向、时段集中等情况,上海铁路局按照铁道部“有流开车、无流停运”的原则,充分挖掘运输潜力,灵活安排运能,计划增开22对临时旅客列车。其中直通临客11对、管内短途临客11对。