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北京:地铁指挥中心大屏幕当“管家”

2008-07-09 来源:竞报 作者:宛霞
本文摘要:7月中旬,随着10号线等新线路的开通,北京市轨道交通指挥中心将作为“管家”,对北京全部运营地铁线路进行统一指挥、调度。   在位于小营的北京市轨道交通指挥中心,指挥大厅墙上

7月中旬,随着10号线等新线路的开通,北京市轨道交通指挥中心将作为“管家”,对北京全部运营地铁线路进行统一指挥、调度。

  在位于小营的北京市轨道交通指挥中心,指挥大厅墙上环绕着13块硕大的屏幕,分别标着1号线、2号线、13号线、八通线、5号线。工作人员介绍,继5号线、八通线、2号线的指挥中心先后倒接进来,前段时间,地铁13号线和1号线的指挥中心也已迁入轨道交通指挥中心,北京所有运营地铁线在此实现了统管。每块屏幕上方,是通过摄像头传来的实时站台画面,下方则用各种信号标出地铁运营情况,“全部是实时显示,白色线条代表轨道,红点部分是车体,车辆在哪里出现故障,看信号就知道。”其他的大屏幕上,标着9号线、6号线、大兴线等,“都是为日后开通的地铁预留的,这13块大屏估计可以用到2020年,届时指挥中心可能面临扩建。”

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北京:地铁指挥中心大屏幕当“管家”

竞报

7月中旬,随着10号线等新线路的开通,北京市轨道交通指挥中心将作为“管家”,对北京全部运营地铁线路进行统一指挥、调度。

  在位于小营的北京市轨道交通指挥中心,指挥大厅墙上环绕着13块硕大的屏幕,分别标着1号线、2号线、13号线、八通线、5号线。工作人员介绍,继5号线、八通线、2号线的指挥中心先后倒接进来,前段时间,地铁13号线和1号线的指挥中心也已迁入轨道交通指挥中心,北京所有运营地铁线在此实现了统管。每块屏幕上方,是通过摄像头传来的实时站台画面,下方则用各种信号标出地铁运营情况,“全部是实时显示,白色线条代表轨道,红点部分是车体,车辆在哪里出现故障,看信号就知道。”其他的大屏幕上,标着9号线、6号线、大兴线等,“都是为日后开通的地铁预留的,这13块大屏估计可以用到2020年,届时指挥中心可能面临扩建。”