本文摘要：7月8日至13日，西安铁路局管内的阳平关、略阳、横现河等站日均到达红砖40车，这些建筑用砖全部用于陕西灾区灾后重建。据当地地方政府提报的运输请求，从7月至12月，西安局将陆续向陕

7月8日至13日，西安铁路局管内的阳平关、略阳、横现河等站日均到达红砖40车，这些建筑用砖全部用于陕西灾区灾后重建。据当地地方政府提报的运输请求，从7月至12月，西安局将陆续向陕西宁强、略阳、留坝等重灾区运输4亿块红砖、20万吨水泥和2万吨钢材，占陕西重灾区重建物资运输总量的70%以上。
               
    陕西省宁强、略阳、留坝等县属于地震重灾区，这些地区于7月初从咸阳等地订购的大批重建物资急需运往灾区。为快速运输重建物资，陕西省政府向西安局提报了运输请求，局党政主要领导高度重视，要求相关部门和单位特事特办，发挥铁路运输优势，千方百计确保灾后重建物资运输。西安局运输部门加强与陕西省咸阳市、汉中市政府以及驻地部队的沟通协调，为重建物资运输开辟绿色通道，在计划、配空、装车、挂运四个环节中严格执行“四优先”，保证重建物资随到随装、随运随卸。
               
    这些重建物资均到达略阳车务段管内各站。为做好物资到达后的快卸快运工作，这个段成立运输小组，由一名段领导负责，提前组织货运员，查看相关车站货位腾空情况，并由段远程监控室对各站接发列车作业全程跟踪。