中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

兰青铁路海石湾至西宁东站复线开通 年内实现电气化

2008-07-23 来源:青海新闻网 作者:赵凛松
本文摘要:记者7月22日从青藏铁路公司获悉,该公司管内海石湾至西宁东站铁路复线目前已经开始投入使用,预计年内将实现电气化。   兰青铁路复线总投资40亿元,自兰州市河口南站起,经红古区

记者7月22日从青藏铁路公司获悉,该公司管内海石湾至西宁东站铁路复线目前已经开始投入使用,预计年内将实现电气化。

  兰青铁路复线总投资40亿元,自兰州市河口南站起,经红古区至西宁西站,其中在青海境内104.5公里,设计时速为每小时160公里至200公里。青藏铁路公司工作人员告诉记者,兰青铁路复线工程自2006年开始修建以来,经过数万名工程人员的不懈努力,克服种种意想不到的困难,于今年7月1日正式实现了该公司管内海石湾至西宁东站的复线建设,目前该段线路已经正式投入使用,预计年内将实现电气化。这位工作人员同时介绍说,兰州铁路局组织施工海石湾至河口南段,目前尚未贯通。

  兰青复线电气化工程是我省的第一条双线电气化铁路,开通后可形成年货运发送量5000万吨、日开行客车22对的能力,大大提高列车运行速度,加快旅客送达及货物周转能力。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

兰青铁路海石湾至西宁东站复线开通 年内实现电气化

青海新闻网

记者7月22日从青藏铁路公司获悉,该公司管内海石湾至西宁东站铁路复线目前已经开始投入使用,预计年内将实现电气化。

  兰青铁路复线总投资40亿元,自兰州市河口南站起,经红古区至西宁西站,其中在青海境内104.5公里,设计时速为每小时160公里至200公里。青藏铁路公司工作人员告诉记者,兰青铁路复线工程自2006年开始修建以来,经过数万名工程人员的不懈努力,克服种种意想不到的困难,于今年7月1日正式实现了该公司管内海石湾至西宁东站的复线建设,目前该段线路已经正式投入使用,预计年内将实现电气化。这位工作人员同时介绍说,兰州铁路局组织施工海石湾至河口南段,目前尚未贯通。

  兰青复线电气化工程是我省的第一条双线电气化铁路,开通后可形成年货运发送量5000万吨、日开行客车22对的能力,大大提高列车运行速度,加快旅客送达及货物周转能力。