到2017年，我市铁路通达里程将在现有基础上翻一番。”市发改委昨日发布消息称，今年4条铁路将开建。

    一枢纽十一干线三支线

    2020年，我市将成为长江上游和西部地区最大的铁路枢纽。

    在我市的铁路网规划中，我市将建设形成“一枢纽十一干线三支线”的格局（一枢纽：主城枢纽，十一干线：成渝铁路、成渝城际、遂渝、兰渝、襄渝、渝郑、渝利、渝怀、渝黔、渝昆、安张，三支线：达州-万州-利川、三江-万盛-南川-涪陵、黔江-张家界）。

    市发改委负责人说，“今年，渝利铁路、兰渝铁路、遂渝铁路二线、南涪铁路等4条铁路，已确定开工建设。”

　　5年内开建15个铁路项目

    市发改委说：“到2012年前，规划的15个铁路项目全部要开工建设。”目前，在建的铁路项目有襄渝二线、宜万铁路、重庆铁路集装箱中心站。

    “5年内，我市还将陆续开工建设渝黔、渝昆、成渝城际等11个项目。到2015年，将建成16个项目。”

    到2017年，所有18个铁路项目全面完成，境内铁路里程从1200公里增加到2300公里，基本上翻一番，境内总投资达1500亿元。

    最快5年实现8小时出海

    “上述项目建成后，将大大提高重庆与西北、华北、长江经济带、西南和华南地区的通道运输能力和运输效率，建立起与三大出海口快捷的联系通道。”

    市发改委说：“在未来5－7年内，我市将实现‘4小时周边’、‘8小时出海’的目标。”