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格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划

2008-08-01 来源:青海新闻网 作者:李莎莎
本文摘要:笔者在近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议上了解到,格尔木至成都铁路被列入到国家中长期铁路建设规划中。   在修订后的铁路网中长期规划中,除已列

笔者在近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议上了解到,格尔木至成都铁路被列入到国家中长期铁路建设规划中。

  在修订后的铁路网中长期规划中,除已列入规划的格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒铁路外,又将格尔木至成都铁路列入到规划之中。据悉,这条铁路全长约1270公里,其中,青海境内855公里。设计起点为格尔木,途经青海玛多、达日及四川马尔康、汶川、都江堰到达成都。格尔木至成都铁路的修建不仅完善了西北地区铁路网布局,对新、甘、青、藏、川五省区未来国土开发利用和社会经济发展将提供有利的交通保障,同时对格尔木市发展循环经济,缓解铁路运输“瓶颈”,促进旅游业发展和矿产资源的开发,维护民族团结等都具有重要意义。

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格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划

青海新闻网

笔者在近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议上了解到,格尔木至成都铁路被列入到国家中长期铁路建设规划中。

  在修订后的铁路网中长期规划中,除已列入规划的格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒铁路外,又将格尔木至成都铁路列入到规划之中。据悉,这条铁路全长约1270公里,其中,青海境内855公里。设计起点为格尔木,途经青海玛多、达日及四川马尔康、汶川、都江堰到达成都。格尔木至成都铁路的修建不仅完善了西北地区铁路网布局,对新、甘、青、藏、川五省区未来国土开发利用和社会经济发展将提供有利的交通保障,同时对格尔木市发展循环经济,缓解铁路运输“瓶颈”,促进旅游业发展和矿产资源的开发,维护民族团结等都具有重要意义。