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保加利亚少年先锋队铁路

2008-08-29 来源:人民铁道报 作者:未知
本文摘要:保加利亚普罗夫迪夫市有关部门历时3年,重建该国遗留下来的最后一条少年先锋队铁路。普罗夫迪夫市的儿童有机会亲自运行自己的铁路。 2007
保加利亚普罗夫迪夫市有关部门历时3年,重建该国遗留下来的最后一条少年先锋队铁路。普罗夫迪夫市的儿童有机会亲自运行自己的铁路。
               
    2007年9月22日,保加利亚运输部长和普罗夫迪夫市市长共同为这条600毫米轨距的儿童铁路剪彩。该儿童铁路始建于1979年,1998年因需大修而停止使用。
               
    该儿童铁路重新开放后,儿童们亲自在这1公里的铁路线上售票、扳道岔、打信号。小火车经过桥梁、跨线桥,穿隧道,让孩子们亲历20分钟乘坐火车的快乐时刻。该项目的重建是由铁路运输协会倡议、普罗夫迪夫市市政委员会资助建设的,当地的铁路工人为该线的重建提供帮助,并且翻修了由蓄电瓶驱动的机车。
               
    以前,很多东欧国家都修建有儿童铁路,为儿童们提供学习铁路的机会。最早开通的儿童铁路是1935年格鲁吉亚第比利斯市的儿童铁路。目前尚有儿童铁路的城市有匈牙利的布达佩斯、白俄罗斯的明斯克和德国的柏林等。此前,最新开通的儿童铁路是俄罗斯喀山市长4.2公里的儿童铁路,于2007年8月30日开通。

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保加利亚少年先锋队铁路

人民铁道报

保加利亚普罗夫迪夫市有关部门历时3年,重建该国遗留下来的最后一条少年先锋队铁路。普罗夫迪夫市的儿童有机会亲自运行自己的铁路。
               
    2007年9月22日,保加利亚运输部长和普罗夫迪夫市市长共同为这条600毫米轨距的儿童铁路剪彩。该儿童铁路始建于1979年,1998年因需大修而停止使用。
               
    该儿童铁路重新开放后,儿童们亲自在这1公里的铁路线上售票、扳道岔、打信号。小火车经过桥梁、跨线桥,穿隧道,让孩子们亲历20分钟乘坐火车的快乐时刻。该项目的重建是由铁路运输协会倡议、普罗夫迪夫市市政委员会资助建设的,当地的铁路工人为该线的重建提供帮助,并且翻修了由蓄电瓶驱动的机车。
               
    以前,很多东欧国家都修建有儿童铁路,为儿童们提供学习铁路的机会。最早开通的儿童铁路是1935年格鲁吉亚第比利斯市的儿童铁路。目前尚有儿童铁路的城市有匈牙利的布达佩斯、白俄罗斯的明斯克和德国的柏林等。此前,最新开通的儿童铁路是俄罗斯喀山市长4.2公里的儿童铁路,于2007年8月30日开通。