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深圳:地铁1号线土建3标段深大站主体结构封顶

2008-09-01 来源:深圳特区报 作者:王晓晴 周元
本文摘要:8月29日,随着最后一车混凝土浇筑完毕,地铁1号线土建3标段深大站主体结构胜利封顶,标志着深大站已转入安装装修工程施工的新阶段,为2009年首通段的开通奠定了坚实基础。

8月29日,随着最后一车混凝土浇筑完毕,地铁1号线土建3标段深大站主体结构胜利封顶,标志着深大站已转入安装装修工程施工的新阶段,为2009年首通段的开通奠定了坚实基础。

    地铁1号线续建工程土建3标段位于高新科技园区,投资约3亿元,主要包括建筑面积1.43万平方米的深大站和深大站至桃园站3958.948单延米的区间盾构施工。土建3标深大站是地铁1号线继坪洲站之后又一个主体封顶的车站,是1号线续建工程建设的重要里程碑。由于1号线续建工程首通段需在深大站后折返,深大站需要与试验段同步完成安装装修,以确保首通段的顺利通车。

    该工程自2007年3月28日开工建设以来,地铁公司组织设计、施工、监理等单位,以工期、安全和质量为目标,齐心协力、密切配合,确保了工程建设的稳步推进。负责施工的中铁十八局集团为快速优质地完成建设施工任务,昼夜兼程,面对工期紧、任务重、原材料涨价的实际和市区施工、雨季施工等不利因素的影响,不断优化施工组织方案,积极开展“大干50天”劳动竞赛活动,上足设备、上足人员,各项工作有序推进,全体工程人员上下一心,众志成城,确保了车站主体结构如期封顶,取得了地铁建设的阶段性胜利。

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深圳:地铁1号线土建3标段深大站主体结构封顶

深圳特区报

8月29日,随着最后一车混凝土浇筑完毕,地铁1号线土建3标段深大站主体结构胜利封顶,标志着深大站已转入安装装修工程施工的新阶段,为2009年首通段的开通奠定了坚实基础。

    地铁1号线续建工程土建3标段位于高新科技园区,投资约3亿元,主要包括建筑面积1.43万平方米的深大站和深大站至桃园站3958.948单延米的区间盾构施工。土建3标深大站是地铁1号线继坪洲站之后又一个主体封顶的车站,是1号线续建工程建设的重要里程碑。由于1号线续建工程首通段需在深大站后折返,深大站需要与试验段同步完成安装装修,以确保首通段的顺利通车。

    该工程自2007年3月28日开工建设以来,地铁公司组织设计、施工、监理等单位,以工期、安全和质量为目标,齐心协力、密切配合,确保了工程建设的稳步推进。负责施工的中铁十八局集团为快速优质地完成建设施工任务,昼夜兼程,面对工期紧、任务重、原材料涨价的实际和市区施工、雨季施工等不利因素的影响,不断优化施工组织方案,积极开展“大干50天”劳动竞赛活动,上足设备、上足人员,各项工作有序推进,全体工程人员上下一心,众志成城,确保了车站主体结构如期封顶,取得了地铁建设的阶段性胜利。