本文摘要：2008年全国铁路暑期运输昨日圆满结束。在7月1日至8月31日历时62天的暑运中，铁路客流呈大幅度增长态势，全国铁路发送旅客27854.1万人，同比增加2216.7万人，增长8.6%；日均发送旅客44

2008年全国铁路暑期运输昨日圆满结束。在7月1日至8月31日历时62天的暑运中，铁路客流呈大幅度增长态势，全国铁路发送旅客27854.1万人，同比增加2216.7万人，增长8.6%；日均发送旅客449.3万人，比今年春运多14.5万人，创历年暑运最高纪录。今年暑运的客流高峰日是8月30日，发送旅客516.0万人，同比增加54.3万人，创暑期铁路单日发送旅客最高纪录。
               
    今年暑运恰逢北京奥运会举办期间，奥运运输保障成为今年铁路暑运的最大亮点。奥运客流主要集中在北京和5个奥运协办城市间，特别是京津、京沪间客流有大幅增长。为奥运会提供安全可靠的运输保障，是铁路部门的光荣任务。各铁路局成立奥运值班室，加强与奥组委等有关部门的信息沟通，及时了解铁路运输需求，落实列车开行方案，在客票发售、旅客乘降、站车服务和餐饮供应等方面为奥运会运输提供优质服务，赢得了国内外旅客的一致好评。
               
    今年暑运客流还集中在主要干线和主要旅游城市、风景名胜和高校集中地区。对此，铁路部门扩大了重点旅游城市车站的图定客车能力，并全力保证各地往返学生用票。另外，中原、西南和西北进疆摘棉的客流有所增长。随着四川灾后恢复重建工作的稳步推进，进出川客流也逐步增加。各铁路局根据管内客流需求，采取增开临客、客车套跑、扩大编组、加挂车辆等措施，提高管内旅客运输能力。
               
    针对7、8月份华东、华南、西南等地区普降暴雨，局部地区有台风登陆的恶劣天气，铁路部门进一步完善和落实防洪防汛应急预案，认真做好防洪、防汛和防台风等工作，确保了暑运旅客列车的安全运行。