马自达宣布，为补充对俄汽车出口，将利用西伯利亚铁路运输。将从2008年10月开始使用该铁路。计划将广岛总厂及防府工厂生产的汽车海运至俄罗斯海参威近郊的扎鲁比诺后，改用西伯利亚铁路运至莫斯科。全程仅需10天时间。该公司为首家定期使用西伯利亚铁路运输汽车的汽车厂商。

    而此前的运输方式是从日本用船运至德国不来梅港后，转船运至芬兰科特卡，科特卡至莫斯科段则利用货车运输。以前需40天时间，而此次利用西伯利亚铁路运输，最多可缩短30天时间。

    西伯利亚铁路运输段，将以保护材料盖住汽车，使用全封闭型货车运输9300km至莫斯科。由30辆双层货车组成的专用列车的1次运输量会因运输的车型不同而异，“Mazda3（日本名为Axela）”时可运输370辆。该公司从07年9月起与俄罗斯铁路运输服务公司RailTransAuto及俄罗斯铁路局共同实施了3次验证试验，运行结果良好，因此决定使用该铁路。