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广州:地铁能否设日票 团体票

2008-11-03 来源:广州日报 作者:东山羊
本文摘要:广州地铁、公交月票卡前天开刷,但刷公交卡者居多,刷地铁卡者寥寥,这说明市民觉得办地铁月票卡不划算。那么,地铁月票卡能否更多让利于民?举世公认,地铁是最准时便利的公共交通工

广州地铁、公交月票卡前天开刷,但刷公交卡者居多,刷地铁卡者寥寥,这说明市民觉得办地铁月票卡不划算。那么,地铁月票卡能否更多让利于民?举世公认,地铁是最准时便利的公共交通工具。市民办地铁卡者少,这对广州地铁公司乃至全市公共交通来说不是一个好的信号。

    市民的选择与广州大力发展地铁的初衷似有背离。现在地铁线路少,乘客多,地铁公司不忧客源,甚至有“皇帝的女儿不愁嫁”的味道。随着地铁线路越建越多,公共交通四通八达,从现在起更多让利于民、树立地铁在市民心中的良好形象很有必要。市民办公交月票卡多,就必然需要更多的公交车,而公交车占据交通路面很大,是否又需要建设更多的道路?在路面交通日趋拥挤的当今,相信这不是一个好的趋势。而地铁在地下扩张,对地面交通只会起到舒缓的作用。

    市民出行更多选择地铁对整个城市的环境质量也大有益处。地铁在大型赛事、重要活动、节假日时疏散人流的作用公交车无法比拟,这提醒有关部门,让利于民,让乘客选择地铁是给自己方便。广州友好城市法兰克福的地铁不仅有月票,而且有日票、团体票,乘客可根据自己的具体情况作选择,价钱适宜,非常方便,市民出行多选择坐地铁。我们能否借鉴他们的一些成熟做法?

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广州:地铁能否设日票 团体票

广州日报

广州地铁、公交月票卡前天开刷,但刷公交卡者居多,刷地铁卡者寥寥,这说明市民觉得办地铁月票卡不划算。那么,地铁月票卡能否更多让利于民?举世公认,地铁是最准时便利的公共交通工具。市民办地铁卡者少,这对广州地铁公司乃至全市公共交通来说不是一个好的信号。

    市民的选择与广州大力发展地铁的初衷似有背离。现在地铁线路少,乘客多,地铁公司不忧客源,甚至有“皇帝的女儿不愁嫁”的味道。随着地铁线路越建越多,公共交通四通八达,从现在起更多让利于民、树立地铁在市民心中的良好形象很有必要。市民办公交月票卡多,就必然需要更多的公交车,而公交车占据交通路面很大,是否又需要建设更多的道路?在路面交通日趋拥挤的当今,相信这不是一个好的趋势。而地铁在地下扩张,对地面交通只会起到舒缓的作用。

    市民出行更多选择地铁对整个城市的环境质量也大有益处。地铁在大型赛事、重要活动、节假日时疏散人流的作用公交车无法比拟,这提醒有关部门,让利于民,让乘客选择地铁是给自己方便。广州友好城市法兰克福的地铁不仅有月票,而且有日票、团体票,乘客可根据自己的具体情况作选择,价钱适宜,非常方便,市民出行多选择坐地铁。我们能否借鉴他们的一些成熟做法?