10月28日，在中俄两国总理第十三次会晤中，我国总理温家宝和俄罗斯总理普京签署了《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于共同建设、使用、管理和维护中华人民共和国黑龙江省同江市——俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶居民点区域内黑龙江(阿穆尔河)铁路界河桥的协定》，这标志着这一连接欧亚的铁路通道将进入实施阶段，即将正式修建。

    同江铁路大桥项目拟建于同江市哈鱼岛与俄罗斯下列宁斯阔耶之间，由主桥和双方引桥、引线及口岸设施组成。线路南起同江铁路，利用部分既有铁路改造建设宽、准轨套线，向北经哈鱼岛跨黑龙江后进入俄罗斯境内。大桥主桥长2584米(中方境内1896米，俄方境内688米)，中方引桥长4555.1米。建设同江铁路大桥，将使我国东北铁路网通过福前线直接与俄罗斯西伯利亚大铁路连通，可以架起连接俄远东地区、辐射俄罗斯腹地大中城市、通达欧洲的新国际铁路通道，在我省东北部地区构建起新的贸易走廊，有利于俄罗斯能源、原材料的进口和我省优势产品的出口。

    专家统计，中俄跨江铁路大桥一旦建成，双边铁路网沿线所带动的人口将达1.4亿，双方还可利用便捷的铁路通道从事教育、科技、文化、卫生、体育的交流，进一步带动双边区域的经济发展，对于中俄双方来讲，都是一个实现合作共赢的重要通道。目前，中俄双方的建桥方式，初测定测工作均已完成，俄方建桥投资主体也已经确定。