15年前，广州地铁开始动工，广州成为全国第四个拥有地铁的城市。15年后的今天，全国重点网络媒体广东行的记者们来到了广州三号线，亲自感受15年来广州地铁翻天覆地的变化。

　　“地铁是广州改革开放的重要成果”

　　据广州地铁党委副书记刘应海介绍，目前广州地铁共有4条线路，开通路段总长116公里，有66座车站。地铁已经成为广州市民出行的主要交通工具之一，极大地方便了市民的生活。“地铁为广州提速。”广州地铁党委宣传部部长钟学军说，“地铁是广州改革开放的重要成果。”广州地铁的发展的确带动了广州社会、经济以及市民生活水平的提高。广州地铁是广州打造“首善之区”，宜居城市的重要环节。地铁作为行业大动脉，常常一条地铁线路的开发可以带动百业的兴旺。11月1日，广州地铁积极响应政府的惠民措施，实行了地铁月票的减价优惠，进一步方便了市民的出行。

　　广州地铁艰难起步

　　“我们今天看到的只是广州地铁的巨大成就，其实广州地铁的发展经历了艰难的过程。”钟学军介绍说，其实1960年广州地铁就打下了第一钻，但由于当时没有迫切的需求，经济实力和技术实力都达不到建设地铁的要求，地铁发展五上六下。在上世纪70年代，广州地铁几次开工，又几次被迫停顿。改革开放以后，道路建设、交通运力已经跟不上广州经济的迅猛发展，广州一度发展到“羊城无处不塞车”的局面。“广州呼唤地铁”，正是由于经济建设的需要，广州地铁克服了种种困难，地铁一号线终于在1993年破土动工。“改革开放催生广州地铁破茧而出。”

　　地铁成为科学发展的“三个代表”

　　社会的发展促使了地铁的发展，地铁反过来又促进广州社会的发展。钟学军笑称说，地铁成为科学发展的“三个代表”：地铁的高效、节能、环保代表了先进的公共交通工具，而地铁便捷、快节奏、文明出行、文明乘车的要求则代表了先进的出行文化。

　　目前，广州地铁日均客流量已突破170万人次，最高达到240万人次。还被称之为“世界上最干净的地铁”。在今年的抗雪救灾、抗震救灾中，广州地铁都发挥了主力军的作用。刘应海介绍说，到2010年，广州地铁预计能够跻身世界十大地铁的行列。特别在2010年11月亚运会举办之前，80%的亚运场馆都可通达地铁。到2020年，将建成530公里的总线路，核心区站点覆盖率将达80%以上。最近，技术含量最高的三号线已经突破每3分钟一班的大关，群众等车的时间缩短到2分57秒。网络媒体广东行的记者们特意和群众一起乘坐三号线，亲身感受了广州地铁为百姓生活带来的便捷。