面对广佛同城化、珠三角一体化和粤港澳一体化的趋势，顺德目前迎来了发展的重大机遇：6条高速公路穿过顺德、广州新火车站毗邻顺德，这势必将大大改变顺德未来的交通格局，对顺德发展带来颠覆性效应。顺德区交通局局长胡锦洪在接受记者采访时表示，目前要通过加快路网建设、增强顺德的区位优势和交通枢纽地位、乘势而上来践行科学发展观，要用科学发展观来指导顺德的大交通建设。

    打造大交通融入珠三角经济圈
　　
    路通，财通，搭好交通网，才能进入经济发展的快速通道。这条道理顺德人都懂，而顺德即将迎来再一次的由大交通大路网带来的发展先机。太澳高速、珠二环高速、东新高速等6条高速公路和广珠城际轨道途经顺德，胡锦洪表示，目前将首先加大对这些高速公路、城际轨道建设的配合力度，增加高速公路在全区路网中的比例，同时加快推进佛山一环南拓工程。他说，通过进一步加强顺德区内交通路网与周边城市乃至珠三角、大珠三角地区的沟通联系，来增强顺德的区位优势和交通枢纽地位，促使顺德加快融入广佛都市圈和珠三角经济圈，加快实现顺德与珠三角在大层面上的区域一体化发展。随着交通路网架构的逐步成型，顺德将拥有良好的生态环境和便捷的交通网络，而且完全有条件被打造成为一个适宜创业、休闲、度假、居住的地区。

    优化区内路网市民出行更便捷
　　
    形成了大交通大路网，还需要顺德内部的公交网络与之衔接，才能让老百姓都享受到交通便利带来的幸福生活。胡锦洪表示，目前广珠轻轨顺德段已完成超过50%的工程量，计划明年开始铺轨施工，现在要抓好镇内公交的建设，形成整个顺德区内畅顺的公交网络，并对已完成与广珠轻轨公交对接规划的5个顺德站点同步推进，将其建设成为新的公交枢纽站，实现轨道交通与公共交通的无缝对接，让市民出行更便捷、更舒适。

    与此同时，加大对地方公路投资改造和整治力度，做好顺德全区地方公路的危桥改造和低等级改造，使地方公路与过境高速公路有效衔接、使地方干线公路与农村公路合理衔接。胡锦洪表示，要通过优化区内路网结构，打造一个镇街之间30分钟内互达、各镇街15分钟内可上高速公路的“3015”交通圈。