今天上午，西（安）平（凉）铁路开工动员大会在陕西省咸阳市附近的茂陵站举行。10时许，陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际宣布西安至平凉铁路开工。陕西省委副书记、省长袁纯清，铁道部党组成员、副部长卢春房，甘肃省委常委、常务副省长冯健身出席会议。
               
    西平铁路为国家“十一五”规划重点建设项目，从陇海线茂陵站引出，向西北经陕西省礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃省泾川等县，至平凉南站与宝中铁路接轨，穿越陕西省中西部和甘肃省东部。这条铁路途经的彬长、庆阳煤矿为全国大型煤炭基地黄陇煤炭基地的重要组成部分，是一条以煤运为主、兼顾地方客货运输的国家Ⅰ级单线铁路。
               
    西平铁路正线全长263.1公里，设车站26个。线路设计时速120公里，年货运量为3000万吨，单向年客运量为160万人。该项目投资估算总额为71亿元，由铁道部、陕西省、甘肃省及相关企业采用多元投资模式建设，并组建西平铁路有限责任公司负责项目建设，预计工期4年。
               
    袁纯清在动员大会上说，建设西平铁路是陕甘两省人民盼望已久的一件大事，对完善西北地区路网布局、形成西北通往西南、华东地区的便捷通道具有非常重要的意义，对促进煤矿开发、带动沿线地区物业旅游及相关产业的发展，进而推动经济社会发展也将发挥十分重要的作用。袁纯清指出，在西平铁路建设中，陕西省征地拆迁工作量大，任务繁重，沿线各级政府和相关部门要树立大局意识、责任意识、服务意识，一如既往地支持铁路建设，把西平铁路建成造福两省人民的经济路、发展路。
               
    冯健身在动员大会上说，西平铁路的开工建设，将结束甘肃庆阳没有铁路的历史，对推动革命老区发展具有十分重要的意义。西平铁路是陕甘两省的联系纽带，甘肃省将全力配合支持西平铁路建设，为工程项目创造良好环境。
               
    卢春房在动员大会上说，西平铁路正式拉开建设序幕，是陕甘两省和铁道部落实党中央扩大内需决策的具体行动，也是促进陕甘两省经济社会又好又快发展的实际步骤，将进一步完善我国西部地区铁路网，释放既有陇海线、宝中线和宝鸡铁路枢纽能力，为煤炭外运和旅游资源开发提供可靠的铁路运输保证。

    西安铁路局、兰州铁路局和沿线部分市委、市政府领导及相关出资人代表等参加了开工动员大会。