轨道交通1号线全线共有24个站点，今天，记者了解到，本周仓街站也将正式开始连续墙的施工，这是轨道交通1号线最后一个施工的站点。记者在仓街路与干将交界处看到，干将路南半幅已经全部围起来成为一个工地，在该工地南侧，一条宽约8米的沥青路已经铺设好了。苏州大学校门西侧的工地即将进行路面硬化。整个北半幅路面变成双向车道，下午2：30左右，车流量并不是很大，并没有出现拥堵。据附近居民介绍，在上下班高峰时候，车辆会出现拥堵，但是每天都有交警执勤。

　　据仓街站的项目负责人沈贵斌介绍，干将路中间的施工场地还要往北扩建，北半幅只剩一个机动车道。按照规划，干将路南、北半幅各剩下一个机动车道和非机动车道，但南半幅已被工地全部占用，因此，施工单位将老路往南移，即在干将路南以南重新修建一条机动车道和非机动车道，以保证车辆通行。仓街站地理位置比较特殊，干将路上车流量比较大，届时，施工将给附近的交通带来很大的影响。沈贵斌说，经过一个多月的准备，管线基本迁移，12月6日左右将进行连续墙的施工，这意味着仓街站正式开始施工。