本文摘要：记者昨日从南京市建设部门获悉，地铁二号线东延线马群站—紫金山站区间盾构隧道已顺利地下穿了白水河、宁芜铁路。据了解，该隧道右线长度为577.5米，区间虽短，但施工复杂还有风险。

记者昨日从南京市建设部门获悉，地铁二号线东延线马群站—紫金山站区间盾构隧道已顺利地下穿了白水河、宁芜铁路。据了解，该隧道右线长度为577.5米，区间虽短，但施工复杂还有风险。施工方在盾构机推进前，对宁芜铁路下方及周边的土体采取了加固措施，增强了土体强度，减少了地表沉降。而在下穿白水河前，施工方在河底采用浆砌片石铺砌，两端用鹅卵石过渡；河床上实施物体压重，避免盾构施工时冒顶及管片上浮。