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兰渝铁路今年开建 兰渝间单程只需5.5小时

2008-09-04 来源:重庆晨报 作者:罗强 张莉
本文摘要:根据可研批复,兰渝铁路由兰州枢纽引出,经甘肃渭源、岷县、陇南、四川广元、南充、重庆合川接入重庆枢纽,正线全长814公里,其中,重庆境内线路全长47公里。兰渝铁路的总投资高达774

5.5小时 重庆 兰州

 今年,兰渝铁路将正式开工建设,重庆乘火车5.5小时到兰州这一梦想将变为现实。昨日,市发改委消息称,兰渝铁路可研报告已获得发改委批准,这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”。

    全长814公里跨3省市

    根据可研批复,兰渝铁路由兰州枢纽引出,经甘肃渭源、岷县、陇南、四川广元、南充、重庆合川接入重庆枢纽,正线全长814公里,其中,重庆境内线路全长47公里。兰渝铁路的总投资高达774亿元,设计为国家Ⅰ级铁路线,建设实行一次双线完成,设计时速为160公里,其中,有条件路段可适当提高。市发改委负责人说,兰渝铁路建设中,西南最大的铁路编组站———重庆兴隆场编组站将一并纳入兰渝铁路建设。

    兰渝间单程只需5.5小时

    按照可研批复,兰渝铁路的建设工期为6年,项目由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同合资建设。项目建成后,重庆至兰州运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5小时。 目前,兰渝铁路最大的控制性工程———位于甘肃境内的西秦岭隧道已经完成施工招标,近期即可开工建设。下一步,我市将争取铁道部尽快审查、批准项目初步设计,力争项目其他控制性工程在11月底开工建设。兰渝铁路将与渝黔、贵广铁路构成西北、西南与华南地区交流的大通道。兰渝铁路可研报告已获得发改委批准,这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”

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兰渝铁路今年开建 兰渝间单程只需5.5小时

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5.5小时 重庆 兰州

 今年,兰渝铁路将正式开工建设,重庆乘火车5.5小时到兰州这一梦想将变为现实。昨日,市发改委消息称,兰渝铁路可研报告已获得发改委批准,这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”。

    全长814公里跨3省市

    根据可研批复,兰渝铁路由兰州枢纽引出,经甘肃渭源、岷县、陇南、四川广元、南充、重庆合川接入重庆枢纽,正线全长814公里,其中,重庆境内线路全长47公里。兰渝铁路的总投资高达774亿元,设计为国家Ⅰ级铁路线,建设实行一次双线完成,设计时速为160公里,其中,有条件路段可适当提高。市发改委负责人说,兰渝铁路建设中,西南最大的铁路编组站———重庆兴隆场编组站将一并纳入兰渝铁路建设。

    兰渝间单程只需5.5小时

    按照可研批复,兰渝铁路的建设工期为6年,项目由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同合资建设。项目建成后,重庆至兰州运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5小时。 目前,兰渝铁路最大的控制性工程———位于甘肃境内的西秦岭隧道已经完成施工招标,近期即可开工建设。下一步,我市将争取铁道部尽快审查、批准项目初步设计,力争项目其他控制性工程在11月底开工建设。兰渝铁路将与渝黔、贵广铁路构成西北、西南与华南地区交流的大通道。兰渝铁路可研报告已获得发改委批准,这意味着兰渝铁路已拿到了“准生证”