上证指数昨日盘中已经跌破了前期低点，市场信心相当低迷。不过，换个角度看，距底部越来越近，市场有望爆发强劲的反弹上升行情。

　　一旦反弹

　　券商保险最受益

　　如果后市能够成功构建底部从而展开中级反弹，谁来引领这一波行情?哪个板块最有机会?很多投资者一直在等待行情到来，以便利用新的上升行情扭亏为盈。纵观全局，最有希望引领升势的非两大板块莫属：券商保险股、铁路股。

　　在行情转暖的情况下，应该说券商保险股是最为受益的。对于券商股而言，行情一旦转暖，经纪业务将出现回升，收入随之增加。另一方面，股价上涨将使券商自营业务的浮动亏损大幅减少，业绩自然就水涨船高。对于保险股来说，股票价格上涨后，所投资的股票、基金等资产的收益将提高，净利润相应会增加，市场估值水平相应有所上升。

　　再看近期券商股、保险股的走势，明显有抄底资金进场。在券商股中，太平洋、中信证券、宏源证券等底部换手很活跃。作为保险龙头股，中国平安、中国人寿正在构筑底部。因此，未来主力极有可能通过启动券商股来引燃战火，保险股加以配合，大盘跌势将被遏制。

　　估值偏低

　　基金增持铁路股

　　至于铁路股，这是一个相对新的板块。前期只有小盘的铁路机械制造类个股，2006年出现了大秦铁路、广深铁路等大盘铁路运输股。去年年底及今年年初，增加了中国中铁、中国铁建等铁路建筑股。近期，作为中国最大的铁路装备制造商，中国南车成功上市，铁路板块的成员得到了补充，阵容更为完整。

　　具体来说，铁路股的一大优势是估值相对偏低。特别是某些个股，估值有着较大的优势。比如，中国铁建目前A股价格低于H股，中国中铁A股价格与H股相差无几。从最近的信息看，基金一直在增持中国中铁、中国铁建、中国南车等铁路股。此外，中国南车昨日的收盘价为3.34元。这样的价位既能吸引基金建仓，又是游资锁定的目标。两股力量合在一起，最终有望让中国南车形成反弹行情的龙头之一。