石家庄至太原客运专线引入石家庄枢纽相关工程已经中华人民共和国铁道部批准建设。石太铁路客运专线有限责任公司作为招标人拟对该工程石家庄至太原客运专线引入石家庄枢纽相关工程监理进行公开招标。
    一、工程概况、规模、资金来源、开竣工日期
    1.工程概况、规模
    石太客运专线位于河北省中西部、山西省中东部，地处太行山东麓，基本与既有石太线平行，线路东端始自河北省石家庄，西端连接山西首府太原。沿线途经河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县，阳泉市盂县，晋中地区寿阳县、太原市阳曲县、太原市区，正线长度189.93km。
    本次招标工程概况：
    石太铁路客运专线引入石家庄枢纽相关工程,包括柳辛庄站（含）至石家庄北站至石家庄西站（不含）,里程范围为K4+475.7-K7+700。
    (1)石家庄北站改造工程
    新建Ⅲ、Ⅳ线并行于既有石太上下行正线两侧引入车站，其中Ⅲ线与去往石家庄站的正线贯通，Ⅳ线外包车站后与既有西北联正线贯通，石家庄北站改建为4台7线，另外在Ⅳ线外侧还建货物列车到发线1条。既有基本站台改建为1.25m高站台，站台尺寸为400×8.5×1.25m，其它三个中间站台尺寸均为500×11.5×1.25m，旅客列车到发线有效长度不小于650m。
    本站预留无站台柱雨棚条件，将既有到发线（5）道向站房侧拨移0.3m，使其与石太正线的线间距达到5.3m，以满足雨棚柱立柱要求，既有旅客地道拆除，新建12.0m宽旅客进出站地道1座， 6.0m宽行包地道1座，穿越车站的泰华街框构（5+9+5m）右侧相应接长。
    (2)石家庄西站至石家庄北站增建四线工程
    (3)新建货线至柳辛庄联络线柳辛庄站改造工程
    工程范围为柳辛庄14号岔京广K259+937.72至货线改京广货DK258+197.340，线路长度1.762km，其中新建联络线0.624km，既有西北环线改建1.138km 。
    2.主要工程数量
    （1）石家庄北站改造工程
    路基土石方12.7万 m3；桥涵：框构接长3座1088m2，涵洞接长1座折合单孔10.6横延米；正线铺轨5.67公里,站线铺轨9.262公里,铺岔38组,电力线路27.78公里,接触网27.8条公里,房建3000平方米,新建行包地道1座2084 m2。
    （2）石家庄西站至石家庄北站四线工程
    石家庄北至石家庄西增建四线路基土石方10.9万m3；桥涵：框构接长3座1693.9m2，涵洞接长3座折合单孔31横延米,铺轨6.325公里,接触网15.3条公里。
    （3）新建货线至柳辛庄联络线及柳辛庄站改造工程
    联络线区间路基土石方9.23万m3；桥涵：涵洞接长（新建）2座折合单孔25横延米，新建单线刚构连续梁1座，桥长25m,正线铺轨1.65公里,站线铺轨0.855公里,电力线路4.9公里,接触网4.6条公里。
    （4）以上工程投资约3.06亿元。
    3.资金来源
    铁路建设基金、银行贷款等。
    4.开、竣工日期
    本工程计划开工日期2008年10月1日竣工日期2008年12月31日。
    二、招标依据
    1.《中华人民共和国招标投标法》；
    2.《铁路建设工程招标投标实施办法》（铁道部令第8号）；
    3.铁道部《关于发布＜铁路建设工程监理招标投标实施细则＞的通知》（铁建设［2004］7号）;
    4.铁道部《关于发布＜铁路建设工程监理规范＞的通知》（铁建设［2007］136号文）;
    5.铁道部《关于印发〈铁路建设工程监理信用评价暂行办法〉的通知》（铁建设〔2008〕3号）；
    6.《关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见》（铁道部铁办[2007]35号）；
    7.《国家发展改革委关于新建石家庄至太原铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改交运[2004]2760号）；
    8.铁道部关于《新建铁路石家庄至太原客运专线初步设计的批复》(铁鉴函[2005]594号)意见；
    9.铁道部《关于石家庄至太原客运专线引入石家庄枢纽相关工程修改初步设计的批复》(铁鉴函[2008]731号)。
    三、招标范围、内容及标段划分
    本次招标范围为新建铁路石家庄至太原客运专线引入石家庄枢纽相关工程，包括石家庄北站改造工程、石家庄西站（不含）至石家庄北站（不含）四线工程，新建货线至柳辛庄联络线及柳辛庄站改造工程（京广货GDK258+197.34～京广K258+800，联络线0.62km；柳辛庄站既有西北环线改建里程范围:京广K258+800～京广K259+937.72，改建长度1.14km）。上述工程范围内的三电迁改，路基，站场，桥涵，轨道以及与线下工程相关的所有附属工程，通信（不含四电集成范围内的通信系统工程）及信号、电力及电力牵引供电，房屋建筑及给排水，其他运营生产设备及建筑物，大型临时设施和过渡工程等。
    本次工程监理招投标共划分为一个标段（含三电迁改），不接受联合体投标。
    四、现场踏勘
    招标人不组织现场踏勘，投标人自行决定是否进行现场踏勘。
    五、招标方式和评标办法
    采用公开招标方式，招标公告在《中国采购与招标网》和《铁道工程交易中心网》发布。
    评标采用综合评分法，择优选定监理单位。
    六、合格的投标人
    1.在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
    2.具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程监理甲级资质；
    3.具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书（ISO9000）；
    4.近五年内承担过或正在承担类似工程的施工监理;
    5.近三年无任何违法和重大违约行为；
    6.近三年财务状况良好。
    七、有兴趣的投标人可根据下述信息购买招标文件
    1.凡有意参加投标者，请于2008年9月1日至9月5日上午9：00时至11：30 时，下午13：30时至17：00时（北京时间，下同），在铁道工程交易中心（北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店），购买监理招标文件。
    2.监理招标文件每套壹万元整（10000 元），售后不退。费用电汇到石太铁路客运专线有限责任公司。开户银行：河北省石家庄市建设银行新华路东支行；帐号：13001615408050004104—788。投标人购买监理招标文件时，须带铁道工程交易中心交易卡、单位介绍信、购买监理招标文件的汇款证复印件和投标申请表（部交表5，一式三份）。
    3.标前会：本次招标不开标前会。                   
    八、投标人须在2008年9月6日16：00 时前以书面形式（包括传真、信函）向招标人提交澄清或答疑的问题，招标人将在投标文件递交截止时间15日之前，以补遗书的书面形式通知所有购买招标文件的投标人，但不披露问题的来源。
    九、所有投标人文件应在2008年9月23日8:30 ～10：00密封递交。招标人有权拒绝接受在此时间以后递交的投标文件。
    投标文件递交至：铁道工程交易中心。
    地址：北京市宣武区广安门外大街甲122号（广运饭店）。
    十、投标人在递交投标文件时须交纳壹拾万元人民币的投标保证金。
    十一、开标会时间及其它：
    开标会时间：2008年9月23日10：00时；开标地点：铁道工程交易中心；地址：北京市宣武区广安门外大街甲122号（广运饭店）。届时请参加投标的投标人法定代表人或委托代理人持有效证件在开标会之前签到。
    十二、本公告出现的时间为北京时间，如以上时间有变化，招标人将及时发布变更公告。
    十三、招标人的名称和地址
    名称：石太铁路客运专线有限责任公司
    法定代表人代理人 ：李兰波
    地址：石家庄市兴凯路北后街普济胡同9号
    邮编：050000
    联系人：靳锐勇
    联系电话：0311—87928890（市电）、025—28890（路电）
    传真电话：0311—87928893（市电）、025—28893（路电）