1． 招标条件
    本招标项目新建铁路喀什至和田线工程已由铁道部以《关于新建铁路喀什至和田线初步设计的批复》（铁鉴函[2008]1155号）批准建设，建设资金由中央预算内投资或国债资金20亿元，铁道部建设资金20亿元，其余由新疆维吾尔自治区自筹解决，招标人为乌鲁木齐铁路局。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
    2．项目概况与招标范围
    2.1 建设地点
    本线位于新疆维吾尔自治区的南疆地区，自南疆线西段既有铁路喀什站接轨，向南经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉至和田。
    2.2 建设规模
    新建铁路喀什至和田线工程，投资总规模50.7亿元，其中静态投资47.9亿元。
    2.2.1．建设工程项目总工程量：
    2.2.1.1 线路全长为488.27正线公里；
    2.2.1.2 路基土石方35356900立方米；
    2.2.1.3 特大桥5380.9延米/5座,大中桥14232延米/142座,小桥1550.61延米/55座，箱形桥5864.4平方米/73座；
    2.2.1.4 新建涵洞30924.74延米/1764座；
    2.2.1.5 房屋面积60000㎡；
    2.2.1.6 车站分布情况：全线分布车站33处，近期开站16处，其中区段站2处（喀什、和田），中间站9处（疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、二二四团、墨玉），会让站5处（克孜勒、马牙克、托洛拉克、阔什、藏桂）,预留会让站17处。
    2.2.1.7 通信传输系统：新设SDH-2.5G传输系统；新设SDH-622接入网系统，沿线车站设SDH-622传输和接入网设备；通信线路：沿铁路敷设20芯直埋光缆和7×4电缆各一条；新设光缆监测系统。
    2.2.1.8 信号：
    2.2.1.8.1 行车指挥系统：
    2.2.1.8.1.1 喀什（不含）至和田各站设置调度集中分机系统(CTC)，纳入乌鲁木齐铁路局调度所控制，喀什在既有列车调度指挥分机系统（TDCS）的基础上利旧改造，调度集中系统应结合相关线路的调度集中系统统筹实施；
    2.2.1.8.2 闭塞设备：喀什至和田各站站间采用自动站间闭塞，区间检查按计轴设备设计；各站按双接近设计接近区段，增加接近信号机。
    2.2.1.8.3 联锁设备：喀什（不含）至和田各站新建计算机联锁设备；结合站场设计，配置相应的转辙设备；室外电缆采用采用综合护套综合扭绞电缆；站内采用97型25Hz相敏轨道电路，正线接发车进路电码化方式采用叠加预发码，侧线股道采用叠加发码方式，发码设备采用无绝缘轨道电路发送设备。
    2.2.1.9 电力：
    2.2.1.9.1 变配电所：新建英吉沙、克孜勒、莎车、叶城、皮山、藏桂、二二四团、和田10kV配电所向全线10kV电力贯通线供电；改造喀什配电所；新建电力设施按远动化设计，纳入库尔勒供电段控制中心；
    2.2.1.9.2 电力贯通线路：全线新建1回路10kV电力贯通线供电。
    2.3 计划工期
    新建铁路喀什至和田线工程，计划总工期30个月。
    2.3.1  S1标段计划2008年12月31日开工，2011年6月30日竣工。
    2.3.2  S2标段计划2008年12月31日开工，2011年6月30日竣工。
    2.3.3  S3标段计划2008年12月31日开工，2011年6月30日竣工。
    2.3.4  SD标段计划2009年7月1日开工，2011年6月30日竣工。
    2.3.5  SP标段计划2008年12月31日开工，2011年6月30日竣工。
    2.4 招标范围
    本次工程施工招标范围为新建铁路喀什至和田线迁改、路基、桥涵、铺架、通信、信号、电力、房屋、其它运营生产设备及建筑物、大临及过渡等有关工程的施工监理。
    2.5 标段划分
    对新建喀什至和田线工程施工监理标段划分为三个。
    2.5.1 工程施工监理第一标段（J1）：负责综合施工S1标段(DK1443+000既有喀什车站中心里程～DK127+000)的全部工程施工监理；负责相应里程内的三电(SD)标和铺架(SP)标施工监理工作（含全线制梁）。
    主要工程数量：改移道路14公里、跨线桥3座；路基土石方1042.13万断面方；特大桥1座1555.6延长米；大桥8座1753.59延长米；中桥37座2266.04延长米；小桥11座352.54延长米；箱型小桥40座2917.45延长米；涵洞454座7958.70延长米；圆涵152座2664.60横延长米；盖涵36座631.10横延长米；框架涵266座4663延长米; 渡槽3座180.6延长米;房屋19910m²；车站包括: 喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、克孜勒。
    2.5.2 工程施工监理第二标段（J2）：负责综合施工S2标段(DK127+000～DK319+000) 的全部工程施工监理；负责相应里程内的三电(SD)标和铺架(SP)标施工监理工作。
    主要工程数量：改移道路18.873公里、跨线桥5座；路基土石方1412.38万断面方；大桥10座2331.39延长米；中桥40座2830.48延长米；小桥9座276.78延长米；箱型小桥28座2773.3延长米；涵洞674座11815.3延长米；圆涵225座3944.3横延长米；盖涵53座929.1横延长米；框架涵396座6941.9延长米;;房屋15175m²；车站包括: 马牙克、托洛拉克、莎车、泽普、叶城、阔什。
    2.5.3 工程施工监理第三标段（J3）：负责综合施工S3标段(DK319+000～DK498+800) 的全部工程施工监理；负责相应里程内的三电(SD)标和铺架(SP)标施工监理工作。
    主要工程数量：改移道路12.086公里、跨线桥5座；路基土石方1046.95万断面方；特大桥1座624延长米；大桥9座2225.36延长米；中桥30座2418.04延长米；小桥19座504.98延长米；箱型小桥26座1989.20延长米；涵洞633座11096.50延长米；圆涵211座3698.80横延长米；盖涵50座876.50横延长米；框架涵372座6521.20延长米;房屋24915m²；车站包括:皮山、藏桂、二二四团、墨玉、和田。
    3．申请人资格要求
    本次招标实行资格预审。合格的投标人须为满足下述条件的国内施工监理企业。
    3.1 工程施工监理J1、J2、J3 标资质要求：申请人是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，须具有铁道工程建设监理甲级资质或城市轨道交通工程监理甲级资质的企业、具有三年以上铁路综合工程监理业绩，具备干旱、风沙、高热、严寒地区工程监理经历，并在人员、设备、资金等方面具有相应的工程监理能力。
    3.2 上述投标人中，母公司及其所有下属子公司就同一标段只能有一家递交投标文件。
    3.3 各投标申请人可对照上述规定的资格条件，对满足资格条件、有投标意向的标段，按标段提出资格预审申请。
    4．资格预审方法
    本次资格预审采用合格制。资格预审在乌鲁木齐铁路局进行（地址：新疆乌鲁木齐市铁路局七街铁道工程新疆交易中心）。
    5．资格预审文件的获取
    5.1 资格审查申请报名时间2008年10月28日—11月2日，报名截止时间2008年11月2日，逾期不接受资格审查报名。
    5.2 请申请人于2008年11月3日至2008年11月7日，每日上午9：30至13：00、下午15：00至17：30（北京时间，下同），到新疆乌鲁木齐市新市区北三路68号五楼喀和铁路建设指挥部办公室，持单位介绍信、部交表5（一式三份）、授权委托书及身份证、购买资格预审文件款的电汇单据（原件或复印件），购买资格预审文件。
    5.3资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。
    投标人将购买资格预审文件款电汇至喀什和田铁路建设指挥部。
    收款单位：乌鲁木齐铁路局喀什和田铁路建设指挥部
    开户银行：建行喀什分行营业部
    帐    号：65001740100052502585
    6． 资格预审文件的澄清：
    2008年11月8日18:00前进行资格预审文件澄清。
    7．资格预审申请文件的递交
    7.1 递交资格预审申请文件的时间为2008年11月10日9时30分前，递交地点为新疆乌鲁木齐市铁路局七街铁道工程新疆交易中心。
    7.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
    8． 发布公告的媒介
    本次资格预审公告在中国招标采购网上发布，同时在铁道工程交易中心发布。
    9． 联系方式
    招标人：乌鲁木齐铁路局（喀什和田铁路建设指挥部承办）     
    地址：  新疆喀什市火车站                  
    邮编：      844000                     
    联系人：  李刚、王庆峰                          
    电话：  0998—5637282    0991—7923407 
    传真：  0998—5637282    0991—7923407  
    电子邮件:khzhbzb@163.com                      
    开户银行：建行喀什分行营业部             
    账号：   65001740100052502585