应选择快捷、时尚项目

　　虽然地铁一响，黄金万两，但地铁并非万能的。以单独的一条地铁线路，尚不足以支撑起成熟的商业，如果能与传统商圈相结合，选准定位，效果会更好。

　　从目前国内其他城市的现实来看，地铁票价都要比公交票价稍高，地铁乘客的年龄段也以中青年为主，乘地铁的很多是白领人士，他们受教育水平较高，月收入处于社会的中上水平，消费能力很强。他们的品位也比较高，时尚触觉十分灵敏。

　　针对地铁乘客的这些特点，业内人士认为，在商铺经营方面，应该把这些人的消费特点考虑在内，开一些档次较高或时尚感较强的商铺。以国外发达城市的经验，日后，地铁各站周围很有可能成为银行、药店、便利店、干洗店及彩扩店必争的黄金宝地，而汉堡店、奶茶店、书报亭等都是不错的选择。

　　据分析，流行前线的成功首先得益于与传统著名商圈的结合，有成熟的商业氛围做衬托。在其附近，有购物、饮食、娱乐的休闲场所，也有专业的手机卖场。

　　更为重要的是，不仅要依靠地铁，还要做好项目本身。郑州学都置业有限公司总经理耿燕说：“虽然地铁有种种的利好，但更重要的是如何把楼盘做好。地铁作为一个卖点，是锦上添花，而不是主要刺激点。”

　　附近最好有居民区

　　如果要选择租赁或者投资地铁商铺，首先要留意地铁站所处的位置，最好挑选一些地段好，人流量较大的地方。有市场分析人士表示，投资商铺除了考虑地铁因素以外，还要看该站点是否有便捷的地面交通，周边是否有传统或大型的商圈做依托，是否拥有功能齐全的大型商业设施。

　　有人称地铁商铺是“交通流动性物业”，其特点就是客户多而集中，想依靠地铁站点长时间留顾客是困难的。因此，地铁商铺投资应重点考虑商铺顾客的集聚距离。从这个意义上来说，如果地铁商铺所处片区附近有固定的居民区，能保证足够的人流，这个商铺就多了许多赚钱的机会。

　　从另一方面来讲，哪个地铁站点换乘线路多，这里的商铺生意也就越是兴隆。如上海的人民广场、徐家汇、静安寺等地铁站都是多条线路的换乘站点，因为客流多，消费几率也就大大提高。目前，此类枢纽站点商铺租金都比其他站点每平方米高出500至1000元。

　　只有当地铁与城市商业功能布局真正结合起来时，地铁商用物业才能更好地接受商业氛围的辐射，成为一棵棵“摇钱树”。

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　　地铁商圈不是一“圈”就准

　　一般来说，轨道交通对商业房地产市场的辐射效应大致可分为三个圈层，即“地铁核心圈层”、“地铁上盖圈层”(即地铁出入口空间区域)、“地铁辐射圈层”。

　　“地铁核心圈层”指的是位于商业繁华地区的地铁站点及周边范围区域，该区域对商铺物业影响力最大。这里除了地铁能带来一定的客流量，还有商业街原来就拥有的往来购物人群，双倍客流量无疑能给商铺带来较好的收益。

　　“地铁上盖圈层”指的是直接坐落在地铁站上方的商铺物业，“过路消费”是此类商铺最显著的特点。上盖圈层商铺直接受益于大批地铁客流，量虽大，但消费欲望不一定大，这里客流以过路客流为主，适宜于开设一些小型时尚化而又便捷化的商铺。

　　“地铁辐射圈层”主要指的是地铁站周边几个街区或者更远的区域范围，这些商铺是否兴旺视地铁站坐落的区域位置而定。该圈层的地铁站点越是在郊区，辐射范围也就越广。当然，由于距离过远，人气较弱，其价值集聚效应也就越小。然而，此类地铁站还要看途经和滞留的客流情况，客流多的话消费量就高，反之就低。