据美国《星岛日报》报道，在纽约勿街路旁经营美术彩字摊30多年，每天搭乘地铁往返积臣泰(Jackson Heights)与华埠的李文清表示，地铁涨价后他只能“缩衣节食”过日子了，他说“过去一年华埠地区路边艺术摊的生意至少少了一半以上，经常大半天也招揽不到一个生意，每天来回多1元，一个月就多了30多元，比我们有时候一天的收入还多，希望州政府能够想想办法，帮助我们这些草根的民众”。 现年45岁，在华埠从事餐馆业，主要使用地铁单程车票的王雄表示，“经济那么不好，一趟5毛钱也是一笔不小的钱”，他说“可是地铁钱是怎么样也没有办法省的，难道要我们这些老百姓不出门？”

　　居住在8大道一带，今年23岁，每天搭乘地铁通勤上学的陈丹认为“这个时候失业的人那么多，捷运局涨价对小老百姓很不公平”，她说“而且我觉得捷运局会因此流失很多客人，像以后我们要从8大道来华埠吃饭或是去法拉盛买东西，就很可能会改搭比较便宜的小巴”。

　　20岁左右的林曼莎目前在BMCC读书，她住在皇后区，购买月票，经常从皇后区坐地铁到华埠附近的学校去。林曼莎说：“政府这样做很不合理，不人道。现在经济差，民众的收入都减少了，大家都面对困难，地铁上年已涨价了，这么快又涨，交通是必须品，对生活有影响，我会在购物消费花费方面削减一下。如果来华埠，我会考虑转坐小巴。小巴更是方便快速。”

　　李太和先生住在布鲁克林6大道附近，她们购买月票，每天乘地铁到华埠，在地铁站外经营生果档。李太对涨价很不满，她说：“MTA应该换高层，分析为什么亏本，改变财政预算。现在管理不行，却拿我们来开刀，这两年来已不停涨价了，涨价解决不了根本问题。”“现在物价通涨，只有荷包紧缩，要看菜吃饭，很大压力。”

　　50余岁，居住在华埠的赵先生从事餐馆业，他每天都从华埠乘地铁到110街去，地铁是他工作交通的唯一工具。赵先生说：“地铁涨价，当然影响很大，我们市民不满，政府一意孤行，但没有办法啊。我买月票，每天都要坐地铁，根本没有其它交通工具。”