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交通在优化 城北地铁楼盘成购房者开发商新宠

2009-03-31 来源:东方卫报 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:记者近日获悉,地铁3号线有望年内动工,城北的一些楼盘借此机会大打地铁牌;主干道中央路下月将面临“大手术”。几年来,城北从未停止变化的脚步,搬走大型化工企业、整治交通环境…

记者近日获悉,地铁3号线有望年内动工,城北的一些楼盘借此机会大打地铁牌;主干道中央路下月将面临“大手术”。几年来,城北从未停止变化的脚步,搬走大型化工企业、整治交通环境……这片沉寂已久的区域正一步步成为购房者和开发商的新宠。

  地铁未建,“地铁楼盘”先叫卖

  有消息传出,完善和充实了从城北到中心网络的地铁3号线将提前至年内开工。按照规划,地铁3号线全长近35公里,共设23个车站,不但连接了江北-主城-东山,更连接南京对外交通枢纽——南京站和南京南站。得知这一消息后,该板块已有楼盘大打“地铁牌”,以此为卖点吸引客户。

  从目前的格局看,地铁1号线是南北纵轴上现有的交通要道,而且1号线北延线也被提上了重要的议事日程。届时,1号线向北到了迈皋桥站后,还会延伸至晓庄站、中心村站、燕子矶站等。这对该条线路沿线的楼盘来说绝对是个好消息。

  此外,中央路即将大修。得知这一消息后,住在这附近的李女士很高兴,“这条路早就该修了,不能总像现在这样坑坑洼洼的。”据介绍,这次从中央门立交桥到鼓楼广场全线3.2公里的道路全部都列入了整修范围,这也是今年南京主城范围内对主干道进行的最大的一次“动刀”。中央路改造计划最快将在4月底开工,工期也压缩在了5个月之内,用来保证南北向交通的疏导能力。

  城北楼市潜力正在爆发

  近期,记者从多家中介机构了解到,城北二手房成为了“热销区”,出售的房源增多,看房客增多,成交量也随之变大。据了解,城北二手房源分布在迈皋桥、小市、月苑、营苑等区域,这里的生活配套齐全,交通也算便利。还有部分中小户型的二手房分布在幕府一村、五塘村等小区,生活比较方便。专家介绍说,与主城其他区域相比,该板块的房价仍有增值空间,而且供应量相对充足,价格较为合理。

  除了二手房,该板块1至3月份的新房销售成绩也不错,认购量逐月增加,来自南京网上房地产的数据显示,1月认购196套商品住宅;2月认购431套商品住宅;3月1日至24日共认购507套商品住宅。而且,城北开发商决定抓住这个大好机会,正酝酿在近期推出新房源,这意味着未来一段时间,城北将迎来一波上市热潮。

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