地铁站点施工带来的阵痛，对三大商圈来说只是暂时的，今后应该是滚滚商机。武汉商界人士称，随着地铁的建成，武汉商圈将开启“地铁经济”竞争新时代。

　　商家期待“地铁经济”

　　“从长远说，地铁站设在商场门前是好事。”银泰百货华中区营销总监胡建波乐观地告诉记者，不方便只是暂时的，从长远看，地铁站点将带来更多的利益，并对整个中南路商圈起到提升作用。

　　地铁中南站是地铁二号线、四号线的中转站。这意味着，地铁开通将为中南商圈带来巨大的客流量，尤其是地铁中南站还将直接连接中南商场地下超市。中商百货副总经理王海透露，他们现在已着手规划地下楼层的布局，如重点考虑增设哪些商业项目、如何利用地下商业空间等。

　　武展地下商城更期盼地铁早日开通。该商城负责人认为，商城的客流是会展人流、旅游人流、购物人流的大汇集，这里将凸显“地下效应”。有消息称，中山公园地铁站有望与武商摩尔城的地下商城相连通。

　　商圈共迎“地铁时代”

　　“每一寸地铁轨道里奔涌出来的都是财富。”一位商企负责人这样告诉记者。目前，国内已有多个城市的商圈因地铁站而兴旺。

　　据了解，上海徐家汇地铁站共有14个出入口，其中1-7号口直接与地铁商城“捆绑”，目前这个路段平均每天有100多万人次的客流量。广州天河区有六条地铁经过，该区顺势兴建地下步行商圈，有望超越上海徐家汇、北京西单等著名商圈。“在未来地铁网络铺开后，武汉三大商圈会产生聚核效应，形成地铁商业带”，亚贸广场副总经理陈建军认为，“今后商圈之间的竞争很有可能转入地下。”多方人士认为，地铁有望将武汉市内各大商圈引入地铁时代。但如何依托地铁线路网络，形成现代商业服务功能，将是各商家近期就要考虑的事情。