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上海城市副中心建设启动 未来5条地铁贯穿其间

2009-04-23 来源:青年报(上海) 作者:何楣 浏览次数:
本文摘要:22日下午,随着铜川路以北、曹杨路以东新真如核心项目A3-A6地块开始打桩,标志着李嘉诚旗下的长江实业、和记黄埔及内地和润集团合力开发的上海真如城市副中心全面启动建设,这也是李

22日下午,随着铜川路以北、曹杨路以东新真如核心项目A3-A6地块开始打桩,标志着李嘉诚旗下的长江实业、和记黄埔及内地和润集团合力开发的上海真如城市副中心全面启动建设,这也是李嘉诚在上海的最大项目。据悉,至2018年真如副中心将初步建成,未来5条地铁、沪宁城铁等将贯穿该区域,大型商贸区集聚,真如将成为上海西北角的经济核心,面向江苏的北大门。

  将建300米高标志性建筑

  昨天正式开工的真如A3-A6地块作为真如副中心商业区域首个核心项目,规划建筑总用地面积19.7公顷,由地面和地下组成,包括14.4万平方米住宅、22.3万平方米公寓式办公楼以及24万平方米甲级写字楼、21.4万平方米商业及星级酒店,并配套以安定型停车场及大量公共绿地。

  真如副中心开发建设投资总公司负责人告诉记者,作为真如副中心南部核心,整个地块将分阶段建设,并于2018年前完工。届时其中还将建造一座设计限高为300米的超高层大楼,集办公、商贸、会展、服务等为一体,将成为上海浦西地区标志性建筑。而真如地区“纵横双轴”

  也将在此全面显现。据介绍,真如副中心建成后将呈现“纵横双轴、南北两中心”的特色布局,“南北两中心”是指北部以上海西站交通枢纽为核心,南部则以曹杨路和铜川路为核心。其中曹杨路将打造成商贸核心轴,而铜川路将打造成文化景观轴,大量的绿化景观将以开放空间形式融入其中。

  未来真如地区还将通过地下3-4层道路,将公交及小型车辆引入地下,腾出更多空间方便绿化种植和行人漫步休闲。整个地区464万平方米总建筑面积范围内,约340万平方米为新建,其中80%将是商业贸易综合性楼群。

  “5线10站”构筑便捷真如

  记者在开工现场了解到,未来将围绕上海西站枢纽、真如古寺、曹杨路真华路等,把真如城市副中心打造成多个主题区域。未来真如副中心,除了住宅、公寓式办公楼、酒店、会所等云集,成为新的商务中心之外,便捷的交通也将带来大量的人气,促进真如副中心的发展。

 

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  据了解,未来在真如地区2.43平方公里范围内,将有5条地铁线路贯穿其中,目前7号、11号线已经正在建设中,预计今年年底将通车试运营;此外规划中的14、15、16号线也将从真如地区经过。根据规划,届时整个地区将形成拥有5条线路、10个地铁车站的交通出行结构。虽然真如板块的建设昨天才正式启动,但是地铁部分的配套建设早已展开,7号线、11号线经真如地区的地铁站外500米范围内的配套施工去年已经开始施工,今年年底将竣工,以确保7、11号线世博前投入运营。

  背景

  普陀真如城市副中心建成后将与徐家汇、五角场和花木并列上海四大城市副中心。按照上海城市总体发展规划,未来的真如城市副中心将依托上海西站交通枢纽,积极发展产业、技术和现代物流服务中心,建设企业总部基地,形成面向长三角的开放性生产力服务中心。据悉,根据该规划方案,真如城市副中心功能定位规划为辐射长三角的开放性生产力服务中心、服务上海西北地区的公共活动中心,重点发展物流贸易、商务会展、文化旅游等功能。

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