本文摘要：昨天，记者了解到，南京已通车和在建的地铁线路都将升级3G接口，涵盖TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000三大标准。今后市民们在搭乘地铁时可以不受空间困扰，地上、地下都能正常使用3G信号。

昨天，记者了解到，南京已通车和在建的地铁线路都将升级3G接口，涵盖TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000三大标准。今后市民们在搭乘地铁时可以不受空间困扰，地上、地下都能正常使用3G信号。早在今年2月底，南京移动、电信的相关部门就频频与地铁接触，联通也紧随其后加入。四方谈判的目标只有一个——将一号线的2G通信网络升级为3G。相关人士表示，年内地铁里的3G信号肯定通。
　　
　　此次的地铁3G信号升级，地铁相关部门表示，和先前一样，设备升级同样也是地铁自行负责。三家运营商将以交付租金方式，每年向地铁缴纳设备维护管理费，具体金额双方尚未公布。一号线信号升级，同样，正在修建的二号线一期、一号线南延线和二号线东延线也会进行3G信号升级。相关人士表示：“三条新线刚修建的时候3G信号还没有发放正式的牌照，只能在现有的信号设备上进行升级，就只算二号线一期的信号接口升级，光是购买设备的费用就会花掉过百万。”
　　
　　记者了解到，在南京地铁一号线通车前，上海移动就已为地铁通手机花费1．03亿元，上海联通也为此“买单”5000万元；香港地铁是按手机用户数来收取运营商的“进场费”，标准是12港币／人；北京是按用户在地铁里用手机的实际流量来收费，标准是5000元／200K。