据《东方早报》报道，继4月份轨交9号线起点站从现在的松江新城站规划延至松江体育中心进入环评后，名为“上海松江老城区公共交通配套工程(松江新城-沪杭客专)”的项目也开始进入环评公示阶段，这意味着9号线有望从松江新城继续向南延伸至松江南站站，与将来的沪杭客运专线衔接，并将现有的沪杭铁路松江站与将来沪杭客运专线的松江南站相连。

    据介绍，松江老城区公共交通配套工程（松江新城-沪杭客专），线路起自沪杭客运专线的松江南站，自松江南站沿向阳河东岸向北穿过既有沪杭铁路进入人民路行进，过中山二路后折向东北，再折向北进入九峰路，穿过沪杭高速（A8）公路桥后沿嘉松南路的东侧绿化带行进，向北过思贤路后至一期工程的起点松江新城站。上海松江老城区（松江新城-沪杭客专）公共交通配套工程线路全长约5.5公里，设车站3座：松江南站站、松江站站和松江体育中心站，均为地下站。工程计划在2012年底建成。按计划，沪杭客运专线在上海设3个车站:虹桥站、松江南站、枫泾南站。