7月1日13时38分，“和谐号”动车悄然驶入沈阳站第二站台，它成为沈抚城际铁路上的“首秀”者。车上没有旅客，只有乘务员等相关人员。当日，动车在沈抚两地间仅往返试跑了一趟，14时02分出发，16时05分又驶回沈阳站。

    揭秘一  首秀车型：和谐号

    沈抚城际铁路是辽宁省首条城际铁路，首次线路的试跑格外受人关注，记者在现场见证了这一历史时刻。此前，沈阳铁路部门透露，待线路正式运营后，车型将采用“2+1”的模式，即两列“长白山号”动车组和一列“和谐号”动车组。1日13时许，记者进入到沈阳站站台，看到一站台和二站台都立有“动车组停车位”。线路通电、轨道润滑……铁路工作人员有条不紊地忙碌着。2站台上，即将登车的两名乘务人员和两名乘警正静静等候车辆的到来。13时36分，一列洁白、修长，有着流线型美妙身姿的动车组跃入视线，车头上是“和谐号”三个大字。2分钟后，“和谐号”稳稳地停进沈阳站二站台。

    揭秘二    全程时间：53分钟

    “和谐号”共有8节车厢。登上列车，记者看到，车厢内配有宽大舒适的沙发坐椅，可以随意调节宽度和斜度。每排座位的间距约有半米，座位呈现2+3的排序，与飞机上的客舱相仿。值得一提的是，坐椅扶手内配备了可折叠的茶几，便于书写或放置东西。“和谐号”车内的设施非常现代，除了饮水机等设施外，车内还设有酒吧区，可提供各种食物和饮料。另外，车厢的所有卫生间内都准备了纸巾、干手器和洗手液，非常人性化。根据运行图，14时02分“和谐号”徐徐驶出沈阳站，53分钟后如期到达终点站抚顺北站。经过短暂的停留后，最终于16时05分又驶回沈阳站。沈抚城铁的“首秀”之旅非常成功。

    揭秘三  售票时间：7月7日

    目前沈抚城铁仍未售票，预计7月7日起开始售票。这意味着，当天，沈抚城铁又步入新的阶段——开始载客运行。记者从沈阳铁路部门了解到，沈抚城际铁路已经成功使用联网客服系统，这也是国内第一条实现联网客服的铁路线。联网客服系统指的是，铁路全线的设备运行情况，包括列车班次、售票情况等等，均可以直接反馈到车站，甚至反馈到乘客候车室。再通过电子屏幕或广播，直接传达给每位候车乘客。能够使用这一系统，标志着沈抚城际铁路的技术先进程度在全国领先。

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   7月1日14时55分，“和谐号”动车组缓缓驶进终点抚顺北站，停靠一站台——沈抚城铁首次开通试运行取得圆满成功。“和谐号”在抚顺北站停靠20分钟后返回沈阳。“和谐号”驶入令大家兴奋不已，现场人员纷纷拿出照相机、手机拍照，或与“和谐号”合影留念。工人赵风用手机录下“和谐号”进站停靠的全过程。

    抚顺北站是沈抚城铁车站中除沈阳站外的第二大站，最高可以接纳2000人同时候车。候车大厅共有两层，一站台进厅后直达，二、三站台要自大厅乘梯到二层经由天桥到达。全部的3个站台中，一站台为单侧站台，二、三站台为双侧站台，一站台和二站台南侧为沈抚城铁机车停靠站台，站台地面与列车车门下缘同高，乘客一步就能上下车。目前，抚顺北站站前广场地砖、灯光已铺装完毕，站舍正在进行最后的装修工作，站台施工已全部完成，天桥尚余部分围挡玻璃未安装。