上海地铁9号线二期本月全线完成铺轨，并将于年内通车，届时随着多列新车的上线运营，9号线的运营间隔将有所改善。记者昨天还获悉，通车后的9号线将与7条线路换乘，马当路站将成为进出世博的"地铁大门"，乘客可在此换乘13号线直达世博园区内。

    徐家汇站"出站换乘"

    9号线二期有6座车站(站名暂定)可与其他线路换乘:世纪大道站(2、4、6号线)、陆家浜路站(8号线)、马当路站(13号线)、嘉善路站(12号线)、肇嘉浜路站(7号线)、徐家汇站(1、11号线)。其中，在马当路站可与13号线世博段实现换乘，也就是说，将来无论是从松江等郊县地区，还是市区，均可搭乘9号线二期列车抵达马当路站，换乘13号线进入世博园区。据介绍，世博期间，13号线这条世博专用线将开放马当路站和世博园站。届时，参观世博会的观众可凭世博会门票进入马当路站，马当路站内设有安检大厅，观众在经过安检后就可免车费上车，直达世博园站进入园区内。乘客也可凭世博参观券免费从马当路站上车。"搭乘上13号线的列车，就等于两只脚已经踏入了世博园区。"有关人士表示。

    建设方表示，9号线年内通车后，徐家汇站暂时将像上海火车站站、虹口足球场站、宜山路站3座车站一样，实行"虚拟换乘"，即交通卡乘客须先刷卡出站，完成一次计费，在该站换乘另一线时再次刷卡进站，实行第二次计费，上述两次刷卡为"虚拟刷卡"，换乘时不计费。据介绍，到明年世博会前，该站换乘通道建成后，乘客将可真正享受不出站换乘。

    站内设原创壁画

    记者发现，与一期相比，二期减少了许多不必要的装饰，风格比一期更简洁实用。据工程人员介绍，9号线一期从松江发出，途经七宝、九亭等古镇，被誉为"古道时速"，装修风格古色古香，而二期线路则是在市中心城区穿梭，装修力求简约，注重节能。

[next]

    记者昨天在商城路站工地看到，站厅主体色彩为灰色。工程相关人员表示，简约装修并不意味着没有特色，9号线二期的一些重点站点，如徐家汇站、马当路站和世纪大道站等，将在站内设置原创壁画，以提升地铁的文化品位。马当路站毗邻新天地，因而以石库门为主题，通过富有变化而简洁的几何体色块排列组合方式来体现，另外，主题为"午后阳光"的壁画将充分体现休闲的意味；徐家汇站的壁画主题为"海上印象"，反映徐家汇的区域特征。

    列车数增加约一倍

    目前，9号线一期有10多辆列车在线上跑，最短运营间隔为8分15秒，9号线二期开通后，行车间隔可有所改善。据了解，目前9号线二期新车已到货29列，已完成23辆列车的调试，预计9月可实现动车上线调试。9号线二期开通初期，将配备27辆列车上线运营，列车数比目前增加约一倍。目前9号线二期工程主体结构已全部完成，正进入紧张的铺轨、机电设备安装、车站装饰等阶段。二期轨道单线共长29.7公里，目前轨道铺设已完成总量的93％，车站内装修、机电安装已累计完成全部工作量的70％。据了解，9号线二期工程全长14.5公里，共设10座车站，自西向东依次为:徐家汇站、肇嘉浜路站、嘉善路站、打浦桥站、马当路站、陆家浜路站、小南门站、商城路站、世纪大道站、杨高中路站，均为地下车站。