本文摘要：8日晚11时30分，深圳地铁1号线运营结束后，地铁集团对延长线首通段白石洲、高新园、深大三站三区间进行冷滑试验，经测试，地铁接触网状态符合规定设计标准，达到运营要求，为下一步开

8日晚11时30分，深圳地铁1号线运营结束后，地铁集团对延长线首通段白石洲、高新园、深大三站三区间进行冷滑试验，经测试，地铁接触网状态符合规定设计标准，达到运营要求，为下一步开展列车热滑创造了条件。地铁1号线首通段包括白石洲、高新园、深大三站三区间，全长3．5公里，计划9月底开通运营。按照首通段调试及联调计划，列车冷滑试验是其中关键的一环。在地铁建设中，“滑”是指运行试验，即在试验中记录列车及线路运行的各种数据，检测其是否正常达标。冷滑则是不带电进行检测线路，以工程作业车代替牵引动力，检验接触网设备的安装状态、接触悬挂的弹性及质量等性能。地铁集团有关负责人表示，冷滑结束后，将根据试验测得的数据进行深入分析，对隧道内设备存在的问题进行整改，随后开展“热滑”试验的准备工作。