上海连日的高温天使得轨道交通的客流量猛增，导致多列地铁列车的车门因拥挤受损，还有部分车辆的空调制冷不足，让乘客们叫苦不迭。地铁运营方面只得夜以继日、加班加点，抢修受损车门，并调试空调。这节地铁车厢车门上方的红色故障灯亮了起来，就是因为乘客拥挤/导致车门损坏。

    【上海轨道交通维护保障中心副总经理 陈鞍龙：门有防夹功能 乘客多了以后 开关五次 乘客如果还在挤 门就死掉】

    上海地铁经历高温天“烤”验

    在上海持续多日的高温天里，轨道交通客流量不断飙升，工作日的日均客流由原来的360万人次增长到近390万人次，上周五更是达到405万人次。每天客流的四分之一，集中在4个小时的早晚高峰，像这样被挤坏的车门几乎每天每条线路上都有。由于一扇车门损坏可能导致一列车、甚至一条线路的延误，加快修复成了每晚地铁维护保养人员的当务之急。在炎热的酷暑天里，空调是检修的另一个重点。每天运营结束，回库列车都将接受空调检测，出风口、车厢不同部位、车门内外的温度，检修人员都要仔细测量。

    【上海轨道交通维护保障中心副总经理 陈鞍龙：有一个要求 就是制冷量基本上达到和室外有一定的温差 多少度呢 一般是7度左右】

    地铁运营方表示，将尽最大努力为乘客提供一个安全顺畅、凉爽舒适的乘车环境。由于各条线路采用了不同厂家的列车和设备，空调的制冷量有一定差别，再加上有的在地下运行、有的在高架行驶，可能造成不同线路冷热不均的现象，地铁方面希望得到乘客的谅解。