最早进驻广州新火车站的将是预计于12月20日投入运营的武广铁路客运专线动车组，紧接着广珠城际铁路、广深港铁路客运专线也将陆续投入运营。据介绍，待武广、广珠、广深港3条高速铁路投入运营后，韶关、清远、佛山、中山、江门、珠海、东莞、深圳等省内的8个城市将纳入广州1小时生活圈。

    据了解，今年年底，武广客运专线开通后，广州到长沙、武汉两省会城市的时间分别从8小时、11小时缩短为3小时和4小时。随着高速铁路的建设，厦门、南宁、杭州、上海、桂林、贵阳等城市也将进入广州4小时生活圈。铁道部近日透露，到2012年，北京到广州时间也将只需8小时左右，比目前的特快列车也省时近12小时。

    1小时生活圈

    广珠铁路：广珠城际铁路预计于明年10月底广州亚运会前通车，届时广州到珠海仅需40分钟。广深港铁路：广深港铁路客运专线预计于明年底开通运营广州到深圳段，广州到深圳时间缩短为30分钟。武广铁路：武广铁路客运专线预计于今年12月20日投入使用，韶关、清远、佛山等城市将纳入广州1小时生活圈。

    2小时生活圈

    贵广铁路：去年开始建设的贵广铁路客运专线始于贵州省贵阳市，途经贵州都匀，广西桂林、贺州，广东肇庆，终点是广州市新客运站。据介绍，目前正在建设中的贵广铁路将由时速200公里提升到时速300公里、预留350公里条件。以后贵阳到广州只要2个多小时，比绕道广西或湖南省时20余小时。

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   3小时生活圈

    南广铁路：南广快速铁路预计于2012年建成，途经广州、佛山、肇庆、梧州、贵港、黎塘、南宁，广州到南宁的时间将只需3小时，比目前缩短了10小时。

    4小时生活圈

    厦深铁路：厦深铁路客运专线预计于2011年投入使用，厦门到深圳的时间仅需3小时左右，到广州也控制在4小时以内，广州到汕头的时间也不到2小时。杭广铁路：杭广铁路客运专线是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。预计于2015年投入运营，届时从广州到杭州、上海只需约4个多小时。