“在汉口地区的几条主干道中，中山大道、解放大道、发展大道均建有人行天桥或地下人行通道，可全长9公里的建设大道，竟然没有一处人行天桥、地下人行通道，市民过街比较难。建设大道何时才能建设立体过街设施呢？”近日，一位武汉网友在网上发帖提出这一问题。

　　昨日8时许，记者来到建设大道新华路路口，发现过马路的行人特别多，连新华路右转到建设大道的机动车道也被行人、自行车“占据”，导致右转车流时常受阻。尽管十字路口四个方向都安排了交警、协管员执勤，仍不时有人闯红灯。

　　记者现场随机采访了12位市民，结果有9人赞成网友的建议，认为建设大道应尽快建设人行天桥、地下通道。一位交警说，建设大道新华路路口总有人抢车道、闯红灯，容易发生交通事故，应该建天桥或地下通道，实现人车分流。

　　那么，建设大道为何一直没有建行人过街通道呢？武汉市规划部门有关专家解释，建设大道定位为金融一条街、景观大道，看起来要赏心悦目，因此没有在该大道上规划建设人行天桥，以免景观受到破坏。行人过街，主要靠信号灯控制。

　　这位专家说，建设大道可以建地下人行通道，但考虑到建设大道有多条地铁线路经过，地铁站可充当地下人行通道，因此没有专门在该大道上规划建设地下人行通道。目前，地铁2号线王家墩东站正在建设，建成后可解决建设大道青年路口的行人过街问题。今年底，地铁3号线将开工建设，会在建设大道的二七路路口、科技馆前、黄埔大街路口、惠济二路路口、香港路路口设站。将来还有地铁7号线，会经过建设大道新华路口。随着地铁站的建设，建设大道行人过街难可望缓解。