12月28日~29日，在六安市召开的合肥经济圈城市党政领导第三次会商会议，即将带给“圈圈”四市的百姓更多福音：到2015年，“圈圈”GDP即将超万亿，而正在规划布局的“四射”状圈内轨道交通线，更能让四市百姓坐着城际交通线互相“串门儿”。

“圈圈”也将迈入“万亿俱乐部”啦  

在昨天举行的新闻发布会现场，六安市副市长王翔告诉记者，这次在六安召开第三次会商会议，标志着合肥经济圈建设常态化合作机制已经确立，合作进程正在不断加速。会上记者还听到了一个令人备感振奋的好消息，那就是，合肥经济圈也将昂首迈进“万亿俱乐部”了。

王翔在做新闻发布时说，目前正在编制的《合肥经济圈发展规划纲要修编》（2011～2015年），将进一步提出突出合肥经济圈“安徽乃至中部崛起的重要增长极、长江三角洲面向中西部的重要门户、全国重要的现代产业基地、全国重要的综合交通枢纽”四个战略定位，以转变经济发展方式、培育安徽核心增长极为主线，努力把合肥经济圈建成联动长三角、辐射全省的大城市群和现代产业基地，打造全国有较大影响力的城市圈品牌，引领安徽乃至中部崛起。

到2015年，合肥经济圈实现地区生产总值超1万亿元，年均增长15%以上，占全省达到45%左右；人均地区生产总值达5.6万元以上；规模以上工业增加值达4600亿元；财政收入超1500亿元。

“四射”轨道交通线，串联“大圈圈”

上次“淮南宣言”签定框架协议的四个专题，如今进展得怎么样了？对此，王翔解答说，在省直有关部门的大力支持和经济圈各市相关部门的共同努力下，四个专题正在稳步推进。

引大别山优质水源工程：9月份，省政府已批准《安徽省中西部重点区域及淠史杭灌区水量分配方案》，确定了淮南市、合肥市城市供水从淠河、杭埠河等灌区的引水规模。当前正在就引大别山优质水源工程项目法人组建模式、引水方案等具体事宜进行协商。

经济圈轨道交通：合肥已委托北京城建设计院开展合肥城际轨道交通通道规划研究工作，制定了规划编制进度，初步构想为“四射”的布局，分别为S1合淮线、S2合巢线、S3合桐线、S4合六线，共311.8公里。

直购电试点：目前已制定《安徽省电力用户与发电企业直接交易试点实施方案（试行）》，初步选定田家庵电厂为直购电电源点，筛选了8家直购电用电企业。

电信区号统一：6月份，省政府已正式致函工信部，商请工信部批准合肥经济圈开展电信区号统一工作。7月份，省经信委有关领导专程赴工信部通信管理局进行汇报，当前正在积极追踪争取。

“交通1小时通勤圈”：九大项目时间表敲定

为充分发挥“交通1小时通勤圈”建设对合肥经济圈经济发展的促进和拉动作用，着力推进合肥经济圈经济社会一体化的建设，引导和带动沿线经济带及重点城镇发展，四市的交通部门及发改委的会商会议，于12月28日在六安市召开。记者从会议中了解到，此次会议主要会商2012年重点完成的目标任务，合作项目共有九项，总投资约172亿元，其中只有四项国、省道项目可以申请到交通部的项目补助，之外的资金需要靠四市政府的财政资金解决。

九项项目中，合六南通道工程设计完成指标，目前受到制约的最大问题是土地问题；G312合六路前期工作也基本完成，但是有难度的是产权回收问题。而在徽州大道南延（桐城段）的项目上，则有了新的方案，根据区域规划，该项目将区划为环巢湖大道，并面向全世界招标，明年3、4月份招标，5、6月份招标结束。

据了解，“交通1小时通勤圈”建设合作框架协议经过昨天讨论修订后，将在今天（29日）的峰会上签定。《框架协议》中对目标任务做出了详细的时间限定：2012年，完成合六南（有代表提出应改为紫蓬山至叶集）通道立项工作；G312合六路升级改造完成前期工作，力争开工建设，其中六安段一期工程竣工；小庙至炎刘公路、合九公路淮南段开工建设；启动206合安路、G206合淮路、S203六淮路改建的前期工作；炎刘至吴山公路（长丰段）建成通车。