满洲里海关正式启用自行研发的“进出境列车舱单监控系统”，成为全国第一个启用列车监管“电子眼”的海关。这个系统的启用不仅实现了“一百年风雪把关路，半秒钟指尖能通关”的目标。而且这个系统在全国口岸推广。

    满洲里铁路口岸是中俄最大的陆路口岸，承担中俄贸易60%的货运量。满洲里海关“进出境舱单监控系统”是满洲里海关在总结多年监管经验的基础上，以信息化和网络化技术为手段，自行组织开发建设的一个科技项目。在列车进入国境线时通过超高清晰摄像系统，从上下左右多方位摄录完整的车体图像，准确记录车厢四个不同位置的厢号。同时，计算机系统自动将进出境列车的实货监管信息与保存在通关管理系统内的信息流进行比对，形成监管过程的闭合回路，实现了将所有进出境列车信息完全置于海关监控之下。由于该系统最大限度地减少了人为干预，不仅保证监管的严密性，更为防范廉政风险设置了一道防火墙。

    启用该系统的另外一个收益是通关效率大大提高。以往依靠人工监管，数据核对时间长，查验关员需要反复翻阅、对比、登记报关信息，且准确度差。该系统启用后，原来需要查验关员几个小时才能完成的查验工作，在不足半秒钟的时间便已经通过计算机自动完成，数据核对准确率达到100%。核对完成后，系统会自动发出警报提示查验关员存在风险的车厢号，关员可以结合海关业务系统，通过风险分析评估，决定是否现场查验，劳动强度大大降低。对进出境列车实现电子监管，是满洲里铁路口岸运营百年来具有里程碑意义的一件大事，在寒冷漫长的冬季，海关查验关员再也不用冒零下三十几度的严寒在铁路到发线进行人工监管了，是海关不断完善铁路口岸物流监管的又一里程碑，实现了海关“服务经济、促进发展”的工作目标，不仅为满洲里口岸边贸经济的腾飞“助燃”，而且为全国口岸货物快速通关提供了技术支持。