上海:亚洲最大地铁换乘车站主体结构封顶

2009-11-18 来源：文汇报作者：未知浏览次数：

本文摘要：经过上海建工第一建筑公司建设者1000余天的连续奋战，目前亚洲最大的地铁换乘车站之一――轨道交通7号线（12号线）船厂路车站主体结构于近日顺利实现封顶。车站为地下二层、局部地下

经过上海建工第一建筑公司建设者1000余天的连续奋战，目前亚洲最大的地铁换乘车站之一――轨道交通7号线（12号线）船厂路车站主体结构于近日顺利实现封顶。车站为地下二层、局部地下三层，总长489米，标准段宽24米，基坑最深处24米，沿线路呈南北走向；12号线车站为地下三层，总长约370米，车站平均宽度为20米，最宽处为55米，平均开挖深度达23米。建成后的船厂路车站将成为亚洲最大的地铁换乘车站之一。