本文摘要：昨天，市规划局邀请35名人大代表和政协委员，参观南京南站等重点城建工程，并召开城市规划座谈会。记者从座谈会上获悉，未来10年，我市铁路网将规划建设“一环十五线”、大小共17个火

昨天，市规划局邀请35名人大代表和政协委员，参观南京南站等重点城建工程，并召开城市规划座谈会。记者从座谈会上获悉，未来10年，我市铁路网将规划建设“一环十五线”、大小共17个火车站。届时，南京市民可就近乘火车，前往安徽、苏北、浙江、上海等地将比现在至少节省一半时间。
　　
    市规划局相关负责人介绍，“一环”是指南京铁路环形枢纽。“十五线”是指以南京站为枢纽的15条重要铁路线。其中，沪宁方向4条：京沪高铁、沪宁城际、沪宁铁路、宁常沪城际；宁杭方向2条：宁杭城际、宁杭货线铁路；宁芜方向2条：宁芜货线铁路、宁安城际；宁合方向2条：宁合铁路、宁合城际铁路（沪汉蓉宁合段）；苏北方向4条：宁启铁路、宁通城际、沿江轨道Z1线、宁连铁路；巢湖方向1条：宁巢安铁路（北沿江铁路）。
　　
    “一环十五线”铁路网建成后，南京将会配套建设大小共17个火车站，形成“两主、三辅、十二城际站”的车站布局。其中，“两主”包括南京南站、南京站；“三辅”包括林场站、江浦站、紫金山站；“十二城际站”包括沪宁城际线上的仙林站和栖霞站、宁常沪城际线上的汤山站、宁杭城际线上的上坊站、湖熟站和溧水站、Z1线上的禄口站、宁安城际线上的板桥站和江宁南站、宁通城际线上的葛塘站和六合站、宁合城际线上的汤泉站。