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海西最大铁路货场——厦门前场铁路大型货场将划分为铁路

2009-11-27 来源:厦门日报 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:记者昨日了解到,海西最大铁路货场——厦门前场铁路大型货场将划分为铁路作业区和物流功能区两大区块。这两大区块设计总用地5764亩,重点发展以沟通海峡 (论坛 新闻)西岸经济区与全

记者昨日了解到,海西最大铁路货场——厦门前场铁路大型货场将划分为铁路作业区和物流功能区两大区块。这两大区块设计总用地5764亩,重点发展以沟通海峡 (论坛 新闻)西岸经济区与全国内陆省份之间经济贸易的货物集散物流服务等。前场铁路大型货场地处沈海高速公路与厦深铁路主线之间的狭长地带,东起集美区灌口镇灌前路,西至海沧区东孚镇324国道,横跨集美和海沧两区,全长5.5公里,最宽处1.2公里,最窄处300米,设计总用地5764亩。

    在两大区块中,铁路作业区内设置有集装箱、普通成件包装、大宗货物(以粮食为主)、长大笨重货物等四大类货物装卸线,占地约2700亩;物流区内设置有工贸配送、特种物流、机电配送、粮食与冷链物流等五个功能分区,占地约3064亩。目前,该项目正在进行前期准备工作。据悉,铁路作业区规划分两期建设,第一期在2011年与厦深铁路同步建成,第二期2020年建成。物流区规划分三期建设,第一期2011年建成,第二期2020年建成,第三期2030年建成。前场铁路大型货场是厦门市四大百亿物流产业集群区之一,是我国铁路发展综合物流体系的前沿试点和我国对外贸易特别是对台贸易出海通道的重要节点。

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