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石太铁路客运专线货运试运营

2009-01-06 来源:人民网 作者:郭 鹏 李建国 冯志生
本文摘要:中铁六局石家庄铁建公司信息,2009年1月1日,石太铁路客运专线的首对试运营货物列车分别从太原东站和石家庄新北站开出。这标志着经过3年半的建设,兼顾货运的石太铁路客运专线迎来了

中铁六局石家庄铁建公司信息,2009年1月1日,石太铁路客运专线的首对试运营货物列车分别从太原东站和石家庄新北站开出。这标志着经过3年半的建设,兼顾货运的石太铁路客运专线迎来了先期货运列车的开通试运营。石太铁路客运专线于2005年6月11日开工,是全国首条开工建设的铁路客运专线,起自石家庄北站,止于太原,全长189.93正线公里。建设过程中,在引进大量高新科技的同时,又进行了大量技术创新。

  据了解,石太铁路客运专线的线路等级为客运专线,近期兼顾货运。旅客列车设计行车速度为250公里/小时以上。石太铁路客运专线直接吸引区域总面积达16671平方公里。预计到2020年最大区段客流密度达1500万人/年,客车达56对/日,承担货运量3800万吨/年;到2030年最大区段客流密度达2512万人/年,客车达100对/日。这将分流既有石太铁路客运能力,腾出货运能力。此外,石太铁路客运专线对拓宽晋煤外运通道,缓解既有石太运能紧张状况,促进河北、山西两省经济协调发展具有积极的促进作用。

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石太铁路客运专线货运试运营

人民网

中铁六局石家庄铁建公司信息,2009年1月1日,石太铁路客运专线的首对试运营货物列车分别从太原东站和石家庄新北站开出。这标志着经过3年半的建设,兼顾货运的石太铁路客运专线迎来了先期货运列车的开通试运营。石太铁路客运专线于2005年6月11日开工,是全国首条开工建设的铁路客运专线,起自石家庄北站,止于太原,全长189.93正线公里。建设过程中,在引进大量高新科技的同时,又进行了大量技术创新。

  据了解,石太铁路客运专线的线路等级为客运专线,近期兼顾货运。旅客列车设计行车速度为250公里/小时以上。石太铁路客运专线直接吸引区域总面积达16671平方公里。预计到2020年最大区段客流密度达1500万人/年,客车达56对/日,承担货运量3800万吨/年;到2030年最大区段客流密度达2512万人/年,客车达100对/日。这将分流既有石太铁路客运能力,腾出货运能力。此外,石太铁路客运专线对拓宽晋煤外运通道,缓解既有石太运能紧张状况,促进河北、山西两省经济协调发展具有积极的促进作用。