自2004年陕西省铁路建设掀起新高潮以来，省铁路投资集团有限公司抓住这一机遇，不断拓宽筹融资渠道，有效缓解了我省铁路建设资金短缺问题。据统计，2006年至2008年三年间，该公司累计为我省铁路建设筹措到位资金30亿元。省铁路投资集团有限公司的前身是陕西省地方铁路公司，2008年11月改制成立陕西省铁路投资集团有限公司。作为我省铁路建设出资人代表，公司的主要职责和任务之一就是负责组织落实我省铁路建设项目资金筹措。

    为了完成“十一五”期间我省铁路建设90亿元的融资任务，省铁路投资集团有限公司在充分调研的基础上，提出了申请开行贷款、集中使用铁路项目建安税、财政基本建设资金、申请国债支持、动员争取铁路沿线企业参与铁路建设等五种途径来解决我省铁路建设资金短缺问题。2005年10月25日，在省第二次铁路建设领导小组会上，这五种融资途径顺利通过。

    围绕我省十大铁路建设项目，该公司多途径落实铁路建设资金。近三年，他们除筹措到位资金30亿元外，还用30亿元的征地拆迁资金带动全省铁路项目完成投资400亿元。同时，公司经营也由2002年亏损215万元到2008年实现利润5000万元，公司下属和参控股公司达到了12家，较2002年增加了9家。

    2008年，针对我省铁路项目的资金缺口问题，省铁路投资集团公司分东中西三路，分别赴福建、江西、湖南、河南、河北、山西、甘肃、宁夏等八个省区就铁路项目筹融资工作进行了调研，并结合我省实际，提出了以政策补资金、以改制筹资金、以资源换资金、以运力引资金等四条新的筹融资途径，现已经省政府常务会议通过，目前正在落实之中。其中，“以改制筹资金”已经实现融资2亿元，转让股权5亿元。