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北京:轨道交通昌平线一期从原来的地面线路改高架线

2009-01-20 来源:北京晚报 作者:张楠
本文摘要:《北京轨道交通昌平线一期工程总体设计》已经通过了评审,北京轨道交通昌平线一期工程将从原来的地面线路改为高架线,目前,站距和车站设置仍在论证当中。据介绍,昌平线是连接中心城
《北京轨道交通昌平线一期工程总体设计》已经通过了评审,北京轨道交通昌平线一期工程将从原来的地面线路改为高架线,目前,站距和车站设置仍在论证当中。据介绍,昌平线是连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,线路北起十三陵景区,南至城铁13号线西二旗站。该线规划为“十三陵景区站—西直门”,分段建设,一期为“城南路—西二旗”21.3公里,以高架线为主,拟设站7座,其中地下站1座,设停车场1座,在西二旗与13号线换乘,于2010年建成通车。二期为“十三陵景区站—城南站”10公里,全地下线拟设站4座,设十三陵车辆段1座,于2012年建成通车。远期转接13号线“西二旗—西直门”线路长度13.1公里。全线线路总长度约为45公里。

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北京:轨道交通昌平线一期从原来的地面线路改高架线

北京晚报

《北京轨道交通昌平线一期工程总体设计》已经通过了评审,北京轨道交通昌平线一期工程将从原来的地面线路改为高架线,目前,站距和车站设置仍在论证当中。据介绍,昌平线是连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,线路北起十三陵景区,南至城铁13号线西二旗站。该线规划为“十三陵景区站—西直门”,分段建设,一期为“城南路—西二旗”21.3公里,以高架线为主,拟设站7座,其中地下站1座,设停车场1座,在西二旗与13号线换乘,于2010年建成通车。二期为“十三陵景区站—城南站”10公里,全地下线拟设站4座,设十三陵车辆段1座,于2012年建成通车。远期转接13号线“西二旗—西直门”线路长度13.1公里。全线线路总长度约为45公里。