继苏州之后，长三角地区又一个地级市的轨道交通项目获批。早报记者昨日从无锡市政府召开的城市轨道交通项目新闻发布会上获悉，经国务院批准，国家发改委日前正式下文批复了《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》。

    无锡市发改委主任高敏在新闻发布会上介绍，此次获批的是该市轨道交通1号线和2号线，总长56.11公里，将形成该市南北向和东西向的“十字形”轨道交通网络，总投资达254.54亿元，是该市迄今为止最大的市政建设工程，预计分别将于2014年和2015年建成通车。
 
    其中，1号线为南北向交通骨干线，北起堰桥，南至雪浪，串联了北部惠山区行政中心、无锡火车站、三阳广场核心商业区及南部太湖新城无锡市新行政中心，线路地面高架部分为8.5公里，地下部分为22.23公里，设车站25座；2号线为东西向交通骨干线，西起梅园，东至安镇，连接该市中心城和西部地区以及锡东新城，线路高架部分为10.5公里，地下部分为14.88公里，设车站20座。两线在三阳广场站形成换乘，将缓解该市主城区交通压力。

    日前出炉的《无锡市进一步扩大内需促进经济增长的十二项措施》中，“全力推进城市轨道交通建设”被列入，并提出2009年3月前启动胜利门广场站、三阳广场站、市民广场站等先行站点建设，9月前启动轨道交通1号线建设的计划。

    据介绍，目前该市《轨道交通1号线工可报告》已通过江苏省发改委的预审，力争尽快上报国家发改委；该市轨道建设发展有限公司也正在组建之中。据悉，2号线将于2011年动工。