据巴西媒体报导，自去年9月以来，突如其来的金融危机已迫使巴西私营部门推迟或取消了至少100亿美元的基础设施投资。这些项目主要是企业自用的港口和铁路，不在巴西政府“加速增长计划”（PAC）之内，其资金多由企业自筹。其中有LLX公司的巴西港项目，淡水河谷和中国宝钢集团合资钢厂专用的ANCHIETA港，还有巴西南北铁路的一段也推迟了招标。

    这种情况可能会一直持续到明年。巴西经济社会发展银行（BNDES）在两周前公布的研究报告显示，2009～2012年，巴西基础设施建设领域的投资将比以前预期下降6.5%，为3190亿巴币。由于以上数字中包括PAC中的一些项目，而政府增加了PAC的预算，因此上述降幅还不是太大。