磁悬浮作为轨道交通的新型技术，已经在上海成功使用。实践证明它为解决人口密度大、建筑密度强的区域解决交通需要，提供了有力保障。据我们记者了解，由北控赞助的河北中低速磁悬浮实验线已于近日建成，今后将有望为北京交通提供支持。

　　河北唐山磁悬浮轨道交通实验线，已经建成正在进行各级技术评审。北京有望在不远的将来应用这一新型轨道交通工具。记者昨天在河北唐山磁悬浮实验线看到，列车以每小时40公里经过，其噪音比人说话声音还小很多。这条磁悬浮实验线全长1547米，配有自主知识产权、全国产化的列车。中低速磁悬浮是指速度在每小时100—150公里的磁悬浮列车。与普通轻轨相比，爬坡能力是其两倍，建设成本与普通轻轨基本相当。