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日本:火车的樱花之旅

2009-03-10 来源:人民铁道报 作者:未知
本文摘要:在日本人的心目中,沿保津峡行驶的特罗克小火车牵引的是“最罗曼蒂克的火车之旅”,因为每到春天樱花盛开、秋天红叶灿烂的时节,这条有山有水有峡谷的火车线路便成为观赏花叶的最佳路

在日本人的心目中,沿保津峡行驶的特罗克小火车牵引的是“最罗曼蒂克的火车之旅”,因为每到春天樱花盛开、秋天红叶灿烂的时节,这条有山有水有峡谷的火车线路便成为观赏花叶的最佳路线。这趟列车不到10节车厢,木制的座位营造出复古的感觉,而最精彩的则是玻璃天窗,可以让旅客抬头看到头上的风景。

    这趟列车全程运行7.3公里,行驶的是一条纯粹为观光游客建造的铁路,沿途经过的地方展现了最地道的日本自然风光:抬头望青山郁郁葱葱,往下看又能见到峡谷下方的保津川激流湍急。跟随着小火车缓缓前行,眼前的风景不断变化,好像一幅移动的风景画。列车途中会在岚山、保津峡两个车站停留,旅客在每个站都可以自由下车散步,看看周围的风景,再等待下一趟火车前行。

    火车资讯 

    特罗克小火车每年3月~12月底运行,车票单程600日元,星期三停开,节日照常运行。小火车往返一趟需要1小时,每天往返8次。

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日本:火车的樱花之旅

人民铁道报

在日本人的心目中,沿保津峡行驶的特罗克小火车牵引的是“最罗曼蒂克的火车之旅”,因为每到春天樱花盛开、秋天红叶灿烂的时节,这条有山有水有峡谷的火车线路便成为观赏花叶的最佳路线。这趟列车不到10节车厢,木制的座位营造出复古的感觉,而最精彩的则是玻璃天窗,可以让旅客抬头看到头上的风景。

    这趟列车全程运行7.3公里,行驶的是一条纯粹为观光游客建造的铁路,沿途经过的地方展现了最地道的日本自然风光:抬头望青山郁郁葱葱,往下看又能见到峡谷下方的保津川激流湍急。跟随着小火车缓缓前行,眼前的风景不断变化,好像一幅移动的风景画。列车途中会在岚山、保津峡两个车站停留,旅客在每个站都可以自由下车散步,看看周围的风景,再等待下一趟火车前行。

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    特罗克小火车每年3月~12月底运行,车票单程600日元,星期三停开,节日照常运行。小火车往返一趟需要1小时,每天往返8次。