本文摘要：春雨好时节，铁路植树忙。在3月12日植树节前，南宁铁路局机关和站段干部职工又开始新一轮的植树绿化铁路沿线工作。由夹竹桃、三角梅、扁桃、刺绿篱、桉树组成的“内灌外乔”绿色走廊

春雨好时节，铁路植树忙。在3月12日植树节前，南宁铁路局机关和站段干部职工又开始新一轮的植树绿化铁路沿线工作。由夹竹桃、三角梅、扁桃、刺绿篱、桉树组成的“内灌外乔”绿色走廊，正在广西2400多公里铁路沿线逐步形成。
               
    南宁局认真贯彻铁道部“大力开展铁路沿线植树活动，奋战3年，大见成效，形成铁路沿线绿色走廊和安全屏障”的要求，制订全局绿色通道建设3年推进计划。2008年，这个局投资2350万元对湘桂线柳州至南宁258公里、黎湛线黎塘至河唇256公里、南昆线林逢至百色72公里进行绿色通道建设，完成造林377.8109万株，超额完成造林计划的30.8%。经过验收，各种苗木长势很好，苗木成活率为91.38%。
               
    按照绿色通道管护办法和“三分种七分管”的要求，南宁局突出种管并重、以管为主的原则，建立监管和养护长效机制，全面提高造林质量和次年造林存活率；认真做好除草、施肥、浇水、修枝整型、病虫害防治等工作，确保绿色通道建设取得成果。